bonjour, tt est dans le titre, je parle pas de fmc... mais de ce que lon peut voir ds les avions legers merci
a+

Hein ?? Dsl mais je comprends pas soit plus précis, met une sreen de ce que tu parle sinon dans un avion ya une boussole, un compas, un altimètre, un horizon artifficiel, un variomètre, une bille, un tachymètre etc...

deja un computer c´est un ordinateur donc c´est que sur les gros avions un cessna aura jamais un ordinateur de bord. Alors soit tu di mal le truc tu veus plutot dire GPS ?? ou je comprend pas

Tu parles peut etre du "compensateur ou compenseur de vol" ?

C´est ni plus ni moins le "trim" pour soulage l´effort du pilote sur les commandes...

je parle de ceci:
http://www.boutique.aero/gamme.aero?g=5

Dsl je ne peux pas te dire ce que c´est.

ah sa c´est pour les préparations de vol puis aussi utilisé en vol.

ya plusieur truc mais tu vois ya des choses pour calculer un holding car c´est pas si simple un autre qui est une sorte de calculette qui permet de calculer le temps de vol la charge la vitesse propre vitesse sol .... etc pi c´est aussi un compas que tu utilise pour suivre un cap par rapport à une carte VFR.

*

VOILA A+

HS

Arf! Vien de crasher mon boieng 747... desole les passager, j´ai utiliser le seul parachute a bord ^^´

Pas compris, mes moteurs fonctionnaient parfaitement puis hop, ils ont commence a reduire leur vitesse pour atteindre le zero absolu...

Pas bien compris quoi...

Peut que tu n´avais plus d´essence, sur les petits avions quand tu réduit la rivhesse a zero sa fait ce que tu décrit.

Peut-être du givre, plus de pétrole, ou une panne tout simplement.

FSX simule le givre ?? Parce que dans FS9 il n´y en avait pas une trace.

Oui j´ai desactiver l´antigivre dans le cockpit et j´y voyais plus rien.