Bonjour à vous, voila je viens de faire la mission intitulée "approche sur quita" à bord du 747-400 et j´aimerais vous poser une question à vous autres les bons connaisseurs :
En effet alors que je m´aligne sur la piste en approche finale, le type assis à droite me demandede sortir les aérofreins, avant meme d´être proche de la piste. Je m´execute donc et comme je le pensais, à cause des aérofreins, l´avion a tendance à se plaquer au sol. Donc bon j´attends un peu que ma vitesse se réduise et j´enlève les aérofreins parce que sinon j´allais tout simplement me viander !
Alors voila j´aimerais que vous m´en disiez un peu plus sur ces aérofreins parce que moi je ne les sortais que une fois l´avion au sol!

Merci d´avance!

Salut,

Les aérofreins ne servent souvent qu´à l´atterrissage, une fois posé sur la piste effectivement.

Cependant, leur fonction n´est que de casser la portance et/ou d´augmenter la traînée. Ils peuvent donc être utilisés en vol pourvu qu´on soit averti de ces effets ! En vol, ils peuvent donc servir dans plusieurs cas, certes rares, mais tout à fait possibles :

- La pente à suivre est trop forte pour descendre à vitesse constante, l´avion accélère, malgré les gaz à 0 : les aérofreins permettent de suivre cette pente forte à vitesse constante (ce qui doit être le cas à Quita).

- La vitesse diminue trop faiblement en palier : les aérofreins apportent un frein supplémentaire en vol (d´où le nom )

Voilà

Petite remarque bonus : en réalité on distingue les aérofreins des destructeurs de portance :

- Les aérofreins ne font en théorie qu´augmenter la traînée et ne touchent pas à la portance (exemple : le parachute des navettes spatiales ou les plaques mobiles sur la queue des Fokkers)

- Les destructeurs ne portance ne font que détruire la portance sans toucher à la traînée (en réalité ils touchent forcément un peu à la traînée). Exemple : les plaques mobiles sur l´extrados de la voilure qui détruisent le flux d´air de l´extrados ce qui détruit très efficacement la portance !

Exact !

oui désolé c´est quito ! Enfin merci de tes réponses Skyteam ! Donc ayant à faire à un Boeing pour cette mission et les aérofreins etant des plaques sur les ailes, il est normal que l´avion ne plane plus normalement (d´ailleurs lors de la mission, quand j´avais sorti les spoilers, je crois pas que c´était recommandé vu qu´on pouvait entendre un petit "bip" strident signalant un décrochage...) donc bon moi personnellement je recomanderais pas l´usage des aérofreins dans cette mission ! Surtout avec un 747 et en plein centre-ville!

Sur un planeur également, ils permettent de faire descendre l´avion tout en conservant 0° d´assiette, par exemple lors de l´atterrissage, pour poser le planeur facilement "à plat".