Bonsoir a tous,

Je vol souvent en ifr et les différents cap données par les tour de controles (internes a fsx) me surprennent souvent.
En effet, cela me déroute vachement de l´itinéraire calculé par le gps.

Je voudrais savoir si il y a une raison de régles de vol ou s´il s´agit d´une intelligence artificielle moyenne de fsx ?

Merci de vos indications

Guillaume Durieux

c´est normal, l´ifr est calculé pour te faire une approche directe donc, il te déroute je suppose vers les 80 miles avant l´arrivée à l´aéroport, c´est pour te faire arriver directement sur la bonne piste sans avoir à tourner beaucoup

Oh mais ça c´est tout à fait normal je croyais que tu parlais d´un éloignement par rapport au trait violet.

Il me semble que les indications données par la tour respectent les espaces aériens, aussi certains doivent être contournés, en vrai pour faire un trajet tu doit parfois contourner une zone, militaire par exemple.

Ouè comme dans la zone Paris CDG ou le vol en conditions VFR est strictement interdit lol

Non, Effectivement FSX donne des cap totalement idiot! Je suis loin d´etre un pro mais quand on me demande de tourner sur du 220 et 5 sec plus tard sur du 140 degree c´est n´importe quoi (En sachant que je me trouve en 180 donc c´est des cote oppose).

On dit que l´erreur est humaine mais etant donne que c´est un pc qui calcul... ^^

Ah pour ça je suis d´accord avec toi Norisaki cela arrive aussi sur FS9, c´est vrai que niveau réalisme, il faudrait revoir ça.

Pff dites pas nimp ,c tout a fait normal que vous devez changer de cap !

toi tu n´as pas lu ce que j´ai ecrit

oui c´est sur q´un etre humain logique ferait passer immédiatement au 140 meme qi ça agrandit la marge d´erreur de trés peu (5 secondes c´est que dal) mais bon on va pas demander a nos pc d´etre logique ^^.

(voir exemple de norisaki pour les données).

j´ai poster le même sujet sur un autre site et il m´a été répondu que l´intelligence de l´ATC de fsx est plutot nulle et qu´il n´y a pas de raison particulière a nous faire tourner en rond en changeant de cap toutes les 2 min.

il parait que l´addon payant radar contact (compatible fsx ?) regle ce prob d´ia...

Guillaume

Oh tu sais ça vaut pas le coup de payer pour ça.

tout depend du prix je dirai moi

Par contre, je sais meme pas si c´est compatible ^^

Juste pour ça ca vaut pas la peine. Mieux vaut payer pour quelques FPS...

bah si c´est 5 euro sans prob quoi ^^

Oui ok mais pour 20€...

ouais... 20 euro ca commence deja a faire beaucoup dans ce cas la, je vais acheter quelques chose de plus utiles pour les FPS ou pour d´autre style d´add-ons...

(puis suffit de couper l´ATC et tu fait tout ton plan de vol comme un grand ^^ )

C´est bien...

Moi quand je suis dérouté c´est parce que la tour me met sur le circuit d´attente... Je sais pas si vous avez remarqué sur le GPS il y a des cercles... (et même plusieurs parfois autour d´un aéroport)
Le but c´est de se mettre dessus et donc de tourner jusqu´à ce que la tour nous donne l´autorisation pour l´approche finale.

+1 nori ! Il me dit : Boeing N737X, virez a droite au cap 090. Puis 15 secondes après . Boeing N737X, virez par la gauche au cap 320, reprenez votre navigation.