bonjours a tous , j aimerais savoir comment s´effectue un arc dme avec le pilote automatique sur le 737 400 . merci

Ca m´intéresse également

euuuuh... C´est quoi déjà ? Oo

arf c´est dure à expliquer et c´est dure à faire aussi.

Le principe c´est de tourné autour d´ un VOR toujours à la meme ditance donc en cercle c´est assez dure mais bon normalement tu le fais en manuelle.

A+

Et dire qu´a une certaine époque on mesurait encore la vitesse du vent avec le doigt mouillé élevé vers le ciel......

En pilote auto c´est quasiment impossible. Il vaut mieux mettre l´altitude en pilote auto et garder le cap en manuel.
Si on veut faire un arc DME de 10Nm par exemple, il faut tourner autour de la DME et vérifier que l´on reste bien dans les 10Nm (tu met la fréquence dans Nav1 et tu as la distance par rapport à ta DME marquée quelque part sur ton tableau de bord).
Le plus dur est de trouver la bonne inclinaison (en général de quelques degrés).
Moi j´ai appris à les faire sur LFBD (Bordeaux) avec un BE58, aujourd´hui je suis capable de les faire en 747! Tout est question d´entraînement!
A+

c bon j´ai trouvé l explication pour ceux que ca interesse :
http://www.littoral-airlines.com/Site_Formation/perso.wanadoo.fr/flightsim/formation/DME-Arc.html
meme si cette technique n´est plus trop utlisé , de nombreux aeroport disposent encore de procedure de raccordement d´approches par ce systeme .

et merci snipersky ( tu as posté pendant que j´ecrivait mon messsage precedent) ^^

nantes c´est bien aussi lol

Oui à Nantes on se sert pas mal de l´arc DME