Salut à tous.

Avant toute chose, je tiens a dire que je ne suis pas un fan des avions, mais je me suis acheté le jeux, je m´amuse bien avec. Je n´ai pour le moment pas de Joystick, donc tout au clavier.

J´ai deux problèmes. J´ai cherché, mais rien trouvé de concluant.

Mon premier :
J´aimerais savoir comment faite vous pour réussir a poser "parfaitement" un avion de Ligne (type A320 me semble t´il). Je fais par exemple la mission Rome-Naple (debutant), je navigue a l´aide du pilote automatique, jusque là sans problème. Mais je n´arrive pas toujours bien dans l´axe ; un peu trop a droite/gauche ; ou alors je n´arrive pas exactement dans le sens de la piste.
J´aimerais donc savoir comment m´y prendre pour réussir un atterrissage parfait.

Ma deuxieme question concerne le Cap.
J´aimerais savoir si il existe une fonction pour affiche le Cap "en temps réelle" vers le prochaine "CheckPoint".. Cela me permettrais de regler mon pilote automatique en fonction.

Il est possible que vous trouviez que ce sont des questions de noob/newbies, mais j´en suis un

Merci par avance à ceux qui pourront m´aider

Normalement en missions tu a la boussole en haut a droite de l´écran qui t´affiche le prochain point de route.

D´autre part pour le pilote auto, j´espere que tu ne fais pas comme moi avant, que le pilote auto te sert juste pour que l´avion soit moins mou a piloter.

Tu peux régler le cap, l´altitude, la vitesse et la mettre en auto.

Pour ton attérissage, c´est très simple. La plupart des pilotes utilisent l´approche ILS, ca fait ton approche et l´attérrissage plus facilement, c´est vrai que poser un A320 c´est pas la joie par mauvais temps.

Merci pour ton aude
Effectivement, l´approche ILS semble adapté à ce que je recherche.

J´ai trouvé cette doc. :
http://simuvol.free.fr/site/?page_id=69

Maintenant me reste a trouver ces instruments sur l´A320 et a mettre en pratique xD

"Normalement en missions tu a la boussole en haut a droite de l´écran qui t´affiche le prochain point de route. "
--> Je suppose que ca répond a ma deuxième question.
Mais la boussole ne me donne pas le Cap "exacte" pour que je le mette sur le pilote automatique...
Pour ré-expliquer, j´aimerais qu´un outil me donne le Cap a régler sur le pilote automatique pour que je puisse rejoindre un point final...

Slt, normalementle gars ou la femme qui est a vec toi t´indique ce qu´il faut faire non ? moi il y a toujours quelqu´un pour dire ou je dois aller.

Ben, vui, mais c´est pas trop le but

La j´essaye de comprendre le fonctionnement de VOR a VOR, je pense que c´est ce que je cherche

Moi j´ai parfaitement compris la navigation de VOR à VOR, c´est simplisime. Fait le avec le Cessna 172, tu vera, c´est super simple.

Ouaip, j´ai compris now
J´ai encore un peu de mal, mais j´ai compris le principe, couplé a un approche ILS, c´est top

Donc, en gros, problème reglé, merci à ceux qui m´ont aidé

Moi j´ai compris L´ILS, mais j´ai un truc qui m´énerve un peu : Est-ce que le Cessna 172 peut décendre tout seul pour se mettre sur L´ILS, chez moi il s´aligne, mais pour la descente je ne sais pas si il déscent tout seul, ou il faut le faire manuelement.

Je pense qu´il le fait tout seul Poke777, c´est le but de l´ils de rien faire mais ou peu-ton trouver touters les fréquences ils de tous les aeroports ?
SVP

Tu va sur la carte de FS, et tu trouvera des sorte de fleches vertes, tu clique dessus, et tu aura la fréquance à entrer sur le NAV de ton avion.

Ok merci Poke777