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Atterrissage, c'est bien comme ca ?

Davortsky
Davortsky
Niveau 10
03 mars 2007 à 23:44:34

Pour pouvoir atterir automatiquement en face d´une piste, au décollage on entre la fréquence ILS puis on active sur nav1 ensuite on appuie sur HDG ou VOR LOC et pour pouvoir s´aligner en face d´une piste, il faut bien entre le cap de la piste non mais il faut l´entrer où ? et on enclenche quand l´APP ?

pie2re78
pie2re78
Niveau 9
03 mars 2007 à 23:49:18

ok tu as des problemes dans ta vie si tu veus on peus en parler en privé

Davortsky
Davortsky
Niveau 10
03 mars 2007 à 23:50:20

Quoi ?? ??

neadso
neadso
Niveau 6
03 mars 2007 à 23:51:01

Si t´eviterai de poster 15 fois le même poste et lire les infos qu´on te donne ca serai mieux.

Alors concernant l´approche ILS.

1) tu entre ta frequence sur nav1 et tu active avec le bouton en bas.

2) tu appuie sur VOR LOC (b 737) pour te mettre dans l´axe de la piste. Tu verra le losange rose sous ton horizon artificel s´aligner au milieu.
--> Quand cela est bon tu est aligné dans l´axe de la piste.

3) quand le losange rose sur la droite de ton horizon artificel arrive a la hauteur de ton aile (Il partira d´en haut vers le bas) tu appuie sur APP pour commencer ta descente vers l´aeroport en question.

--> attention a bien être a 3000pieds maximum en plus de l´altitude de la piste en question.

Suivant les aeroports, tu devra finir le boulot en manuel a environ 150-200 pieds des pistes car sinon c´est le crash.

Il n´est pas necessaire de rentrer le cap de la piste car le pilote automatique le verra tout seul
Tu n´as pas besoin du bouton HDG car le bouton VOR LOC remplace cette fonction et t´alignerai tout seul sans que tu change de cap

C´est bon c´est compris?

Bon vol

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