Slt, comment faire une approche ILS pour pouvoir s´aligner automatiquement devant la piste pour l´atterrissage ? Ca n´a rien avoir avec la fréquence nav1 ?

Salut,

Je t´explique :

Prend le Cessna 172.

Règle la fréquence de la piste ILS sur NAV1 à l´aide du panel radio.

Lorsque tu es en approche, tu active NAV1 sur le panel radio.

Regarde sur l´indicateur VOR1 sur le cokpit, et regarde les 2 traits blancs. Le trait vértical représente la piste en quelque sorte, il faut qu´il soit parfaitement alligné sur l´indicateur. Le trait blanc horizontal représente l´alitidude optimale pour l´approche, il faut que tu montes ou déscendes pour que le trait horizontal soit axé au centre. Si tout est parfait, tes 2 traits blancs devrait êtres paralelle.

Active le NAV1 seulement quand tu vois que un des deux traits sur l´indicateur VOR est activé.

Mais tu peux automatiser l´approche avec le pilote automatique, en activant APP. L´avion devrait s´alligner correctement. Et a quelques centaine de pieds de la piste tu fini en manuel pour faire l´arrondi.

C´était pour le faire en 747

lol moi quan je fait un ILS avec un avion de ligne il s´aligne sur la piste mais il réduit pas sa vitesse et déssen pas d´altitude heLP s´il vous plait

http://www.aero-sim.com/1/modules.php?name=News&file=article&sid=75

Ah oui , celuide mag156208 est mieux ! il explique tout pout tout !

RCM stp, y´en a ras le bol de tes reflections si t´est pas content il existe d´autre forum que JV.com alors soit tu contribue a la bonne humeur soit

ce n´est qu´u n aurevoir mes frères ce n´est qu´un aurevoir