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Liste des sujets

Un tuto pour le vol IFR svp

SLURP
SLURP
Niveau 5
14 mars 2007 à 11:47:06

bonjour !
je maitrise l´ILS ; le VFR et je souhaite maintenant me lancer dans le vol IFR mais j´ai pas vraiment compris .
j´ai cherché sur le forum si il existait un tuto mais j´ai rien trouvé ; et idem pour les cours sur FSX .
ainsi donc si vous aviez un tuto pour l´IFR je vous en serait reconaissant .
merci de vos futures reponses.

cessnapassion68
cessnapassion68
Niveau 10
14 mars 2007 à 12:49:36

Mais on peut pas t´apprendre l´IFR d´un coup lol d´ailleur moi aussi ça m´intéresse un tuto comme ça pour changer un peu du VFR.
A+ :-)

BZ026JR
BZ026JR
Niveau 4
14 mars 2007 à 13:01:09

J´aimerais bien vous aider mais bon c´est assez complexe d´expliquer par texte et c´est surtout long. Le mieux serait d´écouter des pilotes sur IVAO si vous voulez faire de l´IFR sur le réseau où bien regardez sur le site. @+

Viveyoshi
Viveyoshi
Niveau 10
14 mars 2007 à 13:35:13

+1 je vous aiderais volontier mais c´est long.. Et je suis pas habitué d´écrire des longs messages comme skyteam ou Cthulhus ! :-)

neadso
neadso
Niveau 6
14 mars 2007 à 13:37:48

IFR en quelques mots

1.lecture de carte STAR pour le départ.
2.Choisir son départ et sa sortie de zone.
3. Entrer toute les fréquence necessaire : VOR, NDB ou autre
4. Mettre la bonne course
5. Jouer avec la radial rose sur le cadran (à côté de l´horizon artificel.)

IFR assez similaire au VFR mais t´as pas de repère visuel, tu dois aussi jouer avec les courses et les radials d´un VOR.

Pas évident l´explication par texte...

A+

BZ026JR
BZ026JR
Niveau 4
14 mars 2007 à 13:39:20

IFR assez similaire au VFR :ouch: quand le VFR sera similaire à l´IFR, tu m´appelles.

cessnapassion68
cessnapassion68
Niveau 10
14 mars 2007 à 13:42:52

Finalement je vais rester en VFR et toute façon on fait que ça au drôme alors l´IFR ne m´anvance strictement à rien.
A+

BZ026JR
BZ026JR
Niveau 4
14 mars 2007 à 13:44:35

:lol: faudrait savoir. Mais bon l´IFR c´est bien aussi, je préfère largement l´IFR même si tu es moins libre, tu es beaucoup plus aidé, que le VFR ou tu fais ce que tu veux mais il faut savoir se débrouiller.

cessnapassion68
cessnapassion68
Niveau 10
14 mars 2007 à 13:48:27

Les instructeurs n´aiment pas les gens qui font de la simu sur FS car ils ont tendance à trop avoir les yeux braqués sur les instruments de bord alors que le VFR c´est surtout regarder dehors et surveiller qu´il n´y pas d´autre zinc qui se pointe à l´horizon.
A+

neadso
neadso
Niveau 6
14 mars 2007 à 13:58:36

je sais pas comment tu fait ton VFR mais bon le VFR controlé avec des points de cheminement se fait non seulement avec des répères visuel mais aussi avec quelque instuments comme le positonnement par rapport au vor.

En IFR tu n´as aucun repère visuel mais tu te positionne aussi par rappoort a un VOR

BZ026JR
BZ026JR
Niveau 4
14 mars 2007 à 14:01:27

C´est vrai que chercher sa maison dans FS, :ouch:

death-squadron
death-squadron
Niveau 10
14 mars 2007 à 14:40:06

Ben perso je viens de chercher et j´ai vu plusieurs cours de roddy sur les IFR... t´a peut être pas compris ce que c´était...

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