Bonjour a tous, voila ça fais maintenant 5jours que je cherche un tutoriel qui décrive toutes les étapes d´un vol, de l´embarquement des passagers au démarrage des moteurs en passant par le FMC (j´ai trouvé le tuto mais que ça dise au moins quand le programmer).
Donc pour résumer ça se présenterais comma ça a peut près :
1-Ouvrez la soute a bagage
.....
34 - Programmer le FMC
35 - Pendant l´alignement de la centrale inertie demander les autorisations de vol
...
65 - Allumer les batteries
66 - Suivra la procédure d´allumage du moteur

Voila j´espère que vous avez compris ce que j´aimerais trouver car c´est la base pour commencer non ?

Merci D´avance !
++

tu l´a eu où le tuto du FMC sa m´interesse

Sa sert à rien si tu n´a pas de zinc correct pour faire un vol.
Les zincs par défaut pour FSX sont nuls et aucun add n´est encore correct....

bah?? Il a pas dit qu´il avait des zincs par defauts??

Il a surement du trouver le tuto sur Avionic, va faire un tour c´est assez sympa comme site ! A+

Lol, on allume pas la batterie après le FMC, sinon y a pas de courrant.

Et c´est bien plus complexe que sa un cold and dark.

Poke: J´ai acheté le 737 PMDG ce matin (Version 600/700) et franchement il est vieux mais toujours imbatable!
Je comprends que tu adores ce zinc^^
Et vive les procédures pour l´allumage de l´appareil quand il est en cold and dark
PS: Je pense me taper une fiche récapitulatif du démarrage et je la colle dans ma chambre mdr
A+

Cool.

J´espère que tu as été téléchargé le tutoriel en PDF sur
http://drk.free.fr

Moi je fais le cold and dark par coeur. Il m´a bien fallu quelques jours pour bien comprendre, je vole dessus depuis quelques mois déjà, toujours aussi bien.

Merci pour le site je connaissais pas^^
Mais pour être très sincère le monde du gros porteur est asser inconnus pour moi alors je vais commencer à 0. Et le 737 de PMDG est certainement le meilleur outil de formation.
J´ai quelques notions d´IFR alors je pense pas avoir de blem^^
Toute façon je ne piloterai certainement jamais un avion comme ça dans ma vie alors qu´un Piper ou un Cessna c´est très probable alors le 737 c´est pour "plaisanter" lol
A+

pour le site !

Voici le site pour le tuto :
http://www.avionic-online.com/forum.htm