salut!je me demandais pourquoi a tout ses atterissages,l´airbus A380 n´utillisait que 2 reverses sur 4(moteurs 2 et 3)?quelq´un serait t´il pourquoi?

parce qu´il n´y en a que deux il me semble...

c´est bizarre seulement 2 reverses sur un monstre

spoilers et volets sorti ca sert un minimum

Tient... c´est vrai que c´est special

J´en savais rien que il y avait que deux reverses

Théoriquement n´importe quel avion de ligne est capable de se poser sur la piste sans utiliser les reverses. Sinon c´est qu´il est en infraction et qu´il n´avait pas le droit d´utiliser la piste.

Donc les reverses ne sont que du pur bonus, et complètement facultatifs !

Ne pas mettre de reverse sur deux moteurs permet de gagner du poid, d´éviter que ces moteurs ne subissent des pannes de reverse, bref ça simplifie les choses et ça fait gagner de l´argent.

Et euh c´est pas une histoire de si je mets les 4 moteurs sur reverses,les passagers sont scotchés au siège ? A+

Les passagers seront plutot dé-scotché du siège (Parceque ca freine)

Les reverses sont un bon moyen de freinage mais bon ce ne sont pas non plus des moteurs fusée, donc rien d´extra-ordinaire, les passagers le sentent mais sans plus.

D´ailleurs sur Bordeaux, de nuit, aucun reverse n´est autorisé.
En utilisant les autobrakes, spoilers et volets, même pas une moitié de piste est utilisée.

Oui,mais a l´aéroport de bordeaux,si c´est en ville,ils n´utilisent pas les reverses car ils font enormément de bruit!!!

J´ai téléchargé un A380 et il y a 4 reverses. Le créateur aurait-il dû en mettre 2 si je comprends bien?

oui

le A380 de Wilco avait aussi fait cette erreur, et corrigé par un patch ...
________________________
http://www.avionic-online.com

C´est surtout les freins qu´ils sentent ! Je tombe toujours vers l´avant a cause des freins lors de l´atterro !

bien vue car j´avais jamais fait attention

Ben il faut mettre ta ceinture tu sais?
Je blague.