Pour l´A380 je ne sais pas, je sais juste que seul 2 reacteurs ont les Reverse. (le numero 2 et 3).
Et sinon ont doit toujours couper les reverse sous les 60 noeuds sinon les reacteurs peuvent plus facilement s´abimer a cause de la poussiere qui pourrait plus facilement rentrer a basse vitesse. Et donc endomager les reacteurs.