Salut tout le monde.

Bah voila, je viens épancher ma peine, j´ai été déclaré inapte médicalement (pour le moment) à la pratique de l´aviation légère (donc à plus forte raison de la pratique de l´aviation civile). Problème d´asthme et daltonisme qui me plombent, faut que j´aille faire des examens supplémentaires eu cempn d´air france histoire d´essayer d´obtenir une dérogation du conseil médical de l´aviation civil, mais rien n´est sur concernant la décision finale, et ca me déprime franchement de savoir ca.

Enfin bref, c´est tout ce que je voulais dire, je vous tiendrais au courant si il y a quelques évolutions dans le dossier.

t´as passé un concours?

Je pense que normeli, côté aviation civile c´est loupé...
Mais que du côté "privé" celà ne gène pas.

Ce qui me saoule pas mal, c´est que côté vision j´ai 10/10 à chaque oeil de loin et maximum de près, un bilan hématologique de compet, un electrocardiogramme impecc, un débit pulmonaire au dessus de la moyenne.

Pour le daltonisme faut que je passe la lumière de bein pour savoir si je peux distinguer les différents types de lumières des avions pour l´ifr de nuit

Concernant l´asthme, c´est de l´asthme d´effort, donc normalement sur un vol "correct" c´est pas dérangeant pour un sou, et un coup de ventodisk ca passe si il y a un problème.

Enfin j´ai la maladie de Willebrandt, hémophilie, mais ca plombe meme pas les piltoes professionnels, puisqu´ils sont acceptés avec ca du moment qu´ils ont un historique médical de la maladie (qu´on sait comment faire en cas de problème quoi).

Normalement ca devrait passer au cempn, mais ca me déprime quand même pas mal.

Eh oui ça arrive mais dis toi qu´au moins tu n´as pas tout faux. Tu aurais pu avoir un problème au niveau des yeux, et là tu étais interdit de vol...

Ce ne sont pas de gros problèmes.

t´inquiete pas pour ca

veut rien dire 10/10, j´ai 10/10 avec correction tu croyais qu´il faisait ca a oeil nu

nah, j´ai 10/10 à oeil nu, donc pas besoin de correction

si on porte des lunette c´est obligatoirement recalé?

Non, je ne pense pas... mais surtout, en cas d´acte chirurgicale oculaire, peut-on devenir Pilote de ligne?

oui on peut

les lentilles sont toléré aussi ùais que dans certain cas , et je ne suis pas sur que avec des lentilles tu iras dans un airbus/boeing

D´après ce que m´a dit le mdécin que j´ai vu, la myopie ou l´hypermétropie ne gène pas tant que la vision peut etre ramenée à 10/10 par des corrections et que les deux yeux ne soient pas sous 7/10 (genre si tu perds tes lunettes à cause de turbulences à l´atterrissage, faut quand meme voir par dehors).

Moi ce que je voudrais savoir, c´est si avec un asthme d´effort léger et un daltonisme qui m´empeche normalement pas de distinguer rouge et vert, je peux passer une aptitude médicale classe 1