bonjour à vous tous
Voila j´ai remarqué que le monde qui vol au dessus de nous est très surveiller. Donc voila un "petit tuto" pour connaitre qu´est ce qui vol au dessus de nos tête.
En premier lieu il faut trouver le vol que dont on veut connaitre les détail!
mon exemple sera un vol au départ de lille(comme par hasard!!)
pour cela je me rend sur
http://www.lille.aeroport.fr/
je choisi le vol AT785 à destination de casablanca!
Je me rend qur le site suivant :
http://www.flightstats.com/go/FlightStatus/flightStatusByRoute.do
Je choisi l´onglet "by flight" et je tape le numéro de vol et la companie. Voila ce que j´obtien:
http://yoopix.org/photo/1/3040-eplui2.jpg
http://yoopix.org/photo/1/3041-eplui3.jpg
Je connais maintenant le temps de vol, le type d´appareil utilisé et la météo de l´aéroport de départ et d´arrivé. A la fin du vol je saurai si il a eu du retard ou pas. Flight Stat gère (presque) tout les vol d´"hier aujourd´hui demain". De plus si votre vol passe par les Etats-Unis ou le Canada vous pourrait le suivre en direct! mais ici ce n´est pas le cas...
Ces informations obtenus vous donnent beaucoup d´indication AVANT le vol.Je dis avant le vol car après on peut en savoir encore plus!
Et maintenant comme le vol AT785 n´a pas commencé je vais prendre un vol qui est déja terminé.
A ce moment là, je me rend ici
http://www.acarsd.org/acars_search.html
Les acars sont de sorte de rapport que le pilote envoi à sa companie.Malheureusement(pour nous) les pilotes ne le font pas tout le temps ou ne le complète pas entièrement, en même temps ils ont autre chose à fair.
Par exemple je veut connaitre des détailles sur le vol que mon oncle a pris aujourd´hui pour point à pitre.
Je remplis donc la case "route contains" (inutile de remplir d´autre chose).Je remplis donc la case par le code de l´aéroport où l´avion va poser ses trains ou les soulever c´est à dire ici, PTP ou TFFR. C´est le pilote qui choisi entre les deux codes.
Je choisi aussi la case "today only" car les acarsd sont stocké pendant 1 mois maxi.
http://yoopix.org/photo/1/3042-eplui4.jpg
Je vois que plusieurs vol d´aujourd´hui sont en provenace de point à pitre.Heureusement je sais que mon oncle est partit avec la companie Corsair. Et comme la companie est précisé je sais maintenant le numéro de vol, l´appareil et le plus important l´IMATRICULATION de l´avion!!!!
Ici c´est F-HCAT.
http://yoopix.org/photo/1/3039-eplui.jpg
Une fois que j´ai cette information je vais sur
http://www.airliners.net/
Dans la case rechercher je tape donc F-HCAT
généralement, c´est la première proposition.
Je tombe sur 95 photos prisent par les spotteurs su monde entier de l´A330 F-HCAT.
http://yoopix.org/photo/1/3043-eplui5.jpg
Ces photos permettent de voir si c´est un avion avec un livrée spécial ou un hybrid. Si aucune photos ne correspond (rare) essayer le site de
http://www.myaviation.net/ .
Maintenant on peut s´intérrer à l´histoire de cet avion.
Pour ce nous allons sur
http://www.airfleets.net/home/
Cochez registration et taper, une fois de plus, F-HCAT. Vous arrivez sur sa fiche d´information.
http://yoopix.org/photo/1/3044-eplui6.jpg
Maintenant récapitulons, Mon oncle a pris le vol SS927 pour le vol Orly/Point à pitre en Airbus A330-200 qui a fait son premier vol le 16 juin 1999 (alors immatriculé F-WWKB) et il a été livré à la companie Corsair le 30 juin 1999 avec l´immatriculation F-HCAT. En regardant la fiche technique de la companie Corsair je peut savoir que la companie dispose de 2 A330-200.
Pour les acars ce n´est pas toujours aussi facile.
Certain acars n´affiche pas les aéroports!
Ou bien le site des acars qui determine la companie par rapport au numéro de vol. Mais ici, un peu de logique nous fera du bien.
Par exemple l´autre jour sur l´aéroport de lille(comme par hasard) je vois le vol BAF444 venant de bruxelle. Ne connaissant pas l´indice de vol "BAF" je vais dans les acars et je tape "BAF%"
Le pour centage ici est très important sinon vous n´obtienderez rien du tout!Et je choisi full database pour le temps.
Je voi apparemment un vol British airways mais bizaremment en C-130!!!!!!!!Le jour où je verrai British airways en C-130 je vous appelerez!
Apparemment il est immatriculé CH-10 je vais donc sur airliners.net, je tape CH-10 et j´arrive sur les Photos du C-130 Blegium Air Force.
beaucoup 