http://fr.youtube.com/watch?v=-kHa3WNerjU&feature=related
Celui la est bon aussi

1. berzerk3 profil
2. Posté le 18 décembre 2007 à 13:37:00 avertir modérateur
3. Rigole hein ?

Gamin va ...
Les vidéo montré , il y a aucun mort
je devrais te montré les photos des pilotes , des passagers , il y a moyen d´en trouvé sur le net
tu rigolerais moin si tu aurais été dedans

Hum... ils disent dans la vidéo que c´est un avion entièrement automatisé: pas de pilotes et encore moins de passagers...

Le 26 juin 1988, un Airbus A320 effectue une présentation en vol au dessus du terrain de l´aéroclub de Habsheim avec 136 personnes à son bord. L´avion s´écrase dans la forêt en bout de piste. Trois passagers mourront dans cet accident, près de cent autres seront blessés.

Extrait de la vidéo:
"this is the first fully automated plane flown by a computer"

Selon toute logique on ne met pas la vie d´homme entre les main d´une machine qui n´a jamais été testée...

J´en déduit que ce vol était sans passagers a bord.

Est tu sur que tu parle du même vol?

Surout "first", sa veut pas dire que c´est un vol d´essai?
Il n´y a jamais de passagers a bord d´un vol d´essai

C´est le "Crash de Habsheim"

http://jeanclaudeboetsch.free.fr/
http://www.crashdehabsheim.net/

Ce n´était pas un vol d´essai mais un vol de meeting, avec 136 personnes à bord.

Et le "this is the first fully automated plane flown by a computer"
c´est pour dire que l´A320 est le premier appareil qui est totalement contrôlé par ordinateur. Les vols d´essai se font avec pilotes à bord (regarde l´A380)...

Le premier A320 a volé en 1987 et son lancement commercial eut lieu en 1988 (année du crash).

Désolé alors, je savais pas...

Google sert a quelque chose dèsfois ^^

Pour continuer avec les décollages dangeureux, je rajoute des atterissages dangeureux sur le célèbre aéroport de Kai-Tak (fermé depuis le 6 Juillet 1998)
http://fr.youtube.com/watch?v=3PCOcyt7BPI
L´approche était extrêmement difficile car le relief (grandes montagnes) ne permettait pas une approche directe, de plus, des bâtiments assez hauts étaient placés à la lisière de la piste, et, pour en finir avec les difficultés d´approche, la ville étant situé dans une sorte de "creux" entre des montagnes, le vent y était fort et toujours présent.
Cet aéroport fut fermé non pas pour sa dangerosité ,mais pour sa faible capacité a acceuillir des passagers pour une ville aussi grande que Hong-Kong (Une seule piste).
Le virage final commençait à une altitude de 200M et le finissait à 40M , ce qui ne laissait qu´une faible marge de correction!
Le virage était un virage à vue de 47°, imaginez faire ça avec un gros porteur type 747 avec 524 passagers derrière :/
Bon j´arrête mon roman sur ce fabuleux aéroport et je vous laisse admirer par vous même!

PS=L´id de cet aéroport est VHKT (si je ne me trompe pas!), du fait qu´il est desafecté, il n´y à pas d´ATC ni de lumières!

Sur ce...Bons vols!

Salut!
Mon père voyagait énormément dans le monde pour son travail, et il a fait plusieurs attérissage a Kai-Tak. Il me dit que l´on peut voir les gens fair à manger chez eux! Un de ses collègue a même fait le dernier attérissage et a eu une médaille à l´arrivée!

Thanks de la longue vidéo Kai Tak je l´avais jamais vu
Je savais pas qu´il y avait eu des concordes qui allez labà

Et ça ^^

http://fr.youtube.com/watch?v=zLDBgwrh6qs&feature=related

Content ça vous rapelle des souvenirs ;)
Superbe la vidéo des Honduras!!

http://fr.youtube.com/watch?v=q5QlQpfOt5M&feature=related

J´espère qu´ils ne font pas ca à chaque fois ^^

Je sais pas si tu regarde bien , il y a un petit crochet
c´était un test

Punk -> Tes 2 dernière vidéo on déjà été montré et la 1ére sur cette même page ^^

Pour la 1ére "Un mec que j´admire" Théoriquement , c´est pas si dur !
C´est parce-que on peut pas le faire dans FS ( L´avion rentre dans le sol direct même si on touche super doucement ^^ ) mais si tu arrive a touché doucement , après tu "Joues" avec les ailerons pour que les ailes ne touchent pas le sol ( Important sinon tu pares en Couilles ^^ ) et tu donne des coups de palo pour resté dans l´axe
Théoriquement xD

pk le pilote de jet ble n´utilise pas les poilers et les reverse?

• FSX-er1 profil

* Posté le 29 décembre 2007 à 19:01:15 avertir modérateur
* pk le pilote de jet ble n´utilise pas les poilers et les reverse?

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Cor heureux que c´était pas toi le copi ^^

berzerk c´est énervent à la fin. explique au moin si tu sais!