Ceci est un pitot heat:
http://www.americanchampionsales.com/Assets/Images/ACA%20options/MVC-784F.JPG
C'est dans ce trou que l'air rentre...et avec la pression et ci, l'instrument recoit une vitesse.
Quand il fait froid, qu'il neige ou givre, le tube ce bouche, et aucune donnee arrive a l'indicateur de vitesse qui indique 0
Active donc l'interupteur quand il fait froid. S'il est deja a 0, allume quand meme le pitot heat et attend un peu (sa peut etre long, plusieurs minutes
)