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Liste des sujets

novice comment programmer un vol ?

dyl55
dyl55
Niveau 7
06 octobre 2008 à 20:41:27

Bonjour, je suis novice en la matiere et j'aimerais savoir comment faire pour programmer un vol ? Par exemple programmer un vol de paris charles de gaule à new york jfk.

Et une derniere chose, comment savoir à partir de quand entamer la descente d'approche ?

merci de prendre le temps de me repondre

martien_0
martien_0
Niveau 10
06 octobre 2008 à 20:53:36

tu vas dans programmer un vol et tu met ton vol

pour la descente il n'y pas de regles mais en general tu l'as commance a une 100aines de nm et 1600pieds/min.

bon vol

dyl55
dyl55
Niveau 7
06 octobre 2008 à 21:09:26

merci beaucoup

Viveyoshi
Viveyoshi
Niveau 10
06 octobre 2008 à 22:26:16

Mmh, pas totalement d'accord avec la technique qu'a précisé martien... Sa technique est très simplifiée.. Si tu veux faire un vol réaliste :

- IVAO (le must)
- http://rfinder.asalink.net/free/
- Tu configures cette route dans ton FMS
- Tu remplis le plan de vol
- Tu contactes l'ATC (si connecté, sinon 122.8)
- Et pour le vol, ton FMS t'indiquera quand faire et où descendre

:)

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 07 octobre 2008 à 07:51:22

N'importe quoi Martien!

Pour une descente réaliste:

Tu prends ton FL initial, tu le soustrait a ton FL final, tu divises par 10 et tu multiplie par 3.

Exemple: Je suis au FL300 (=30000ft) et je veux aller au FL100:
300-100=200
200/10=20
20x3=60

Donc tu commences ta descente 60nm avant!

-kakanerveux-
-kakanerveux-
Niveau 10
07 octobre 2008 à 09:13:06

J'ai une question snipersky:

Si je suis a FL250 et l'aroport est a FL000 donc je fais:

250-0=250
250/10=25
25x3=75

donc 75nm dans ce cas c un auto landing alors?

death-squadron
death-squadron
Niveau 10
07 octobre 2008 à 09:39:36

Le principe d'un jeu, c'est de s'amuser et se faire plaisir, après respecter les règles ou pas, c'et a vous de voir, y'en a qui s'amuse plus comme ca, d'autre pas.

TrAfT_CaRiSsAn
TrAfT_CaRiSsAn
Niveau 10
07 octobre 2008 à 12:30:54

Ou alors tu te fais pas chier tu programme l'ILS quand t'es à 3000fts et à moins de 25nm et il atterrit tout seul comme un grand

martien_0
martien_0
Niveau 10
07 octobre 2008 à 17:33:25

snipersky : j'ai dit ça sous une autre forme mais si tu es a 35000 pieds (generalement l'altitude de croisiere d'un avion) tu commence ta descente POUR ALLER AU SOL 100nm avant (c'est ecrit dans FS je n'invante pas)

viveyoshi : c'est préciser dans le titre : "NOVICE..." donc en simplifaint, et il n'as pas forcement de FMS parce qu'il a peut etre les avions de base.

bon pour l'autoland : "...comme un grand".... et tu ne t'amuse plus!

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 07 octobre 2008 à 17:48:21

C'est surtout le "pour la descente il n'y pas de règles" qui m'a interpellé. Il existe un calcul bien plus réaliste qui prend en compte la vitesse sol et la vitesse verticale mais pour débuter en simulation ce simple calcul suffit.

martien_0
martien_0
Niveau 10
07 octobre 2008 à 18:02:19

oui bah je me suis trompé je pensais pour les débutants pas avec le FMS.

dyl55
dyl55
Niveau 7
08 octobre 2008 à 17:13:46

ok pour le calcule de descende celui la me suffit et pour programmer le vol la premiere reponse me suffit aussi merci. Par contre une autre question :) j'ai programmer un vol luxembourg/liege avec un cesna et la sur le gps j'ai la ligne qui m'indique la direction à suivre et avec le calcule ça pose bien mais la je viens de programmer un vol paris/New york jfk avec un 747 et la sur le gps il ya pas la ligne et comme j'y connais rien et ben je sais pas qu'elle trajectoire suivre pouvez vous m'aidez ? et merci

dyl55
dyl55
Niveau 7
08 octobre 2008 à 17:14:54

ah oui et aussi ou voir a combien de FL se trouve l'aeroport de destination ?

dyl55
dyl55
Niveau 7
08 octobre 2008 à 17:16:44

désoler du triple poste mais pas de fonction edit. Quand tu dit FL initial c'est l'altitude à laquelle on ce trouve une fois en pallier ou l'altitude de l'aeroport de depart ? merci

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