je suis devenu un fan des "très" long-courrier!! La mon vol en ce moment c´est paris-seychelles, Pour l´instant je suis vers Geneves et je commence a m´inquiéter pour l´essence.
J´ai pensé a faire une escale, mais je me demande si l´ATC va croire que j´ai fini mon vol, ou s´il suffit de demander l´autorisation d´aterrir, mettre de l´essence et repartir?
Le vol IFR sera annulé?

svp

Si tu as un avion type "long-courrier" ca devrait aller pour l´essence!
Autrement je ne pense pas qu´on puisse programmer d´escales mais peut etre que je me trompe! Si tu tombes en rade, tu peux toujours faire "changer de destination IFR" et peut etre qu´apres tu peux reprendre ta route.

en fait dans ce cas il vaut mieux être en VFR ^^

Peut-être est-ce le "touch and go"?

Sinon, t´as ça comme solution:

http://www.ec3-3ardennes.com/photo/rvt01.htm

Euhh, logiquement un vol avec des escale, chaque escale est considérée comme un vol a part entière.

Et il faut être pret, avant de faire un vol.

Bah j´avais complètement oublié ce problème!!

tu demande d´annuler le vol IFR, tu choisit "aéroport le plus proche" ensuite tu choisit "touch and go" après avoir atterrit tu te stationne sur une aire de stationnement et tu demande un camion-citerne et une fois que tu à fait le plein tu fait toute les procédure pour décoller et tu demande de reprendre ton vol IFR, et la voila, ta fait le plein, ta respecter toute les procédures et voila...

Normalement, ils aurait du nous donner une possibilité lors de la création du plan de vol, de créer une escale !

il faut faire touch and go

pitié pas lui !

arggh...

il existe toujours, je l'avais oublié...