Salut Tommy,
C'est le genre de question.....qu'il ne faut pas poser 
Cela dépend de tellement de facteurs...ton instructeur, ton emploi du temps perso, ta distance de l'aérodrôme, la disponibilité de l'avion...
Perso j'ai commencé la vraie formation le 24 Juin 2007, j'ai été lâché solo le 23 Juin 2008 à 10H15 (un an après avec environ 18H de vol en double)...grand moment que j'avais raconté sur Liberty
http://www.libertysim.net/forum/viewtopic.php?f=9&t=19139
Le lâché confirme que tu es capable de faire du TDP en solo....sans casser l'avion si possible 
Le BB s'arrête là mais je ne l'ai pas passé, ça vaut pas trop le coup vus que tu peux faire ton PPL à 17 ans.
Donc pour le BB je dirai ENVIRON 1 an.
Le PPL rajoute une grosse partie....la NAV qui te prépare à l'examen final qui est une NAV triangulaire entre 3 aérodrômes avec des pannes diverses que l'examinateur peux t'infliger à tout moment (badin, volets.....moteur!) 
Et là sa rajoute pas mal d'heures à faire car une NAV dure en général 2 ou 3H...
Mais le nombre élevé d'heures est normal, c'est quand même la license de pilote privé^^ (tu peux piloter un avion de 300CV avant même d'avoir le permis de conduire..fou non?)
Pour le moment je suis à 28H de vol (2H30 solo TDP et le reste en double). Je révise à fond pour le PPL théorique que je passe fin du mois...
http://www.chezgligli.net/
Selon moi le PPL c'est 1 an et demi voir 2ans mais tout dépend vraiment de toi et de ton AC.
En éspérant avoir éclairé ta lanterne^^
Ciao