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Liste des sujets

Immatriculation : Comment ça marche ?

ratchet08
ratchet08
Niveau 10
16 mars 2009 à 20:23:48

HI GUYES !!!!

J'ais remarqué sur mon Traffic FS et aussi en vrais plusieurs immatriculations d'avions mais je me demandais toujours a quoi ça correspond o_O

Je parle surtout de la 2e lettre en France !

Car je sais que F- c'est France

la lettre d'apres la categorie de l'avion

apres la provenance (je crois)

et les deux autres n'on pas grande signification -_-

Voici ce que je sais déjà

G = aviation générale

A = Ancien voir de collection

W = Prototype

P = Construction amateur

C = Planeurs et Moto-Planeur ?????????????

J = Entre UltraLight et avion ?????????????

Voila c'est le mystère pour moi sur cette 2e lettre qui me chiffone

si quelqu'un pouvait me dire quelle categorie elle indiques ce serait top

Et aussi les autre lettres si elle signifie une categorie

Genre Z = nanana ... X = nanana .... voyez quoi ...

Thanks d'avance lads ^_^

martien_0
martien_0
Niveau 10
16 mars 2009 à 20:37:27

unhe question subsiste : j'ai vu un dr221 immatriculé F-BOZO, pas de G a ce que ej sache...

ratchet08
ratchet08
Niveau 10
16 mars 2009 à 20:41:05

Dans ce cas je crois que j'ais du me tromper -_-

A doit signifier "Collection" et B "Vieux model" ...

FSX-er1
FSX-er1
Niveau 8
17 mars 2009 à 13:08:49

Ce que je sais c'est que F-G* et F-H* c'est des avions civils (commerciale et privée), F-O* c'est pour les DOM-TOM et F-R* c'est pour monsieur le président et ses ministres (COTAM).
Sinon pour le B je ne sais pas car je connais un Beech 90 F-BXPY pas si vieux que ça. Sinon j'ai remarqué que beaucoups de Cessna 152 était en F-BUM* mais après ça dépend.

ratchet08
ratchet08
Niveau 10
17 mars 2009 à 18:16:09

Ah merci FSX-er1 ^_^

C'est déjà un peut plus clair pour O et H ^^

ratchet08
ratchet08
Niveau 10
17 mars 2009 à 18:30:08

AAHH J'AIS TROUVE !!!

par contre FSX-er1 on le trouve pas ton H o_O

Voila un lien qui peut nous éclaircir pour ceux que ça interresse ^_-

http://www.ac-orleans-tours.fr/aero-scolaire/savoir_d%C3%A9coder.htm

FSX-er1
FSX-er1
Niveau 8
18 mars 2009 à 15:22:14

Oui c'est bizare quez le H ne soit pas mentionné. Dans les avions que j'ai déjà vue j'ai:
F-HAVI
F-HAVN
F-HBAB
F-HBCA
F-HBCC
F-HBLA
F-HBLB
F-HBLC
F-HBLD
F-HBLE
F-HBLG
F-HBMI
F-HBPE
F-HBSO
F-HBXC
F-HCAI
F-HKIS
F-HLOV
F-HSUN

ratchet08
ratchet08
Niveau 10
18 mars 2009 à 17:49:51

C'était quoi comme avions ?

Moi personnelement je te crois ^_^

FSX-er1
FSX-er1
Niveau 8
18 mars 2009 à 18:41:53

F-HAVI B757-200W L'avion
F-HAVN B757-200W L'avion
F-HBAB A321-200 Aigle Azur
F-HBCA Beech 1900
F-HBCC Beech 1900 Chalair
F-HBLA ERJ190 Regional
F-HBLB ERJ190 Regional
F-HBLC ERJ190 Regional
F-HBLD ERJ190 Regional
F-HBLE ERJ190 Regional
F-HBLG ERJ190 Regional
F-HBMI A319-100 Aigle Azur
F-HBPE ERJ145 Hex'Air
F-HBSO ATR 42 Atlantique Air Assistance
F-HBXC ERJ170 Regional
F-HCAI A321-100 Aigle Azur
F-HKIS B747-400 Corsair Fly
F-HLOV B747-400 Corsair Fly
F-HSUN B747-400 Corsair Fly

Lol désolé, ça fait très spotteur :fou:

Mr-olympia
Mr-olympia
Niveau 10
18 mars 2009 à 20:09:58

A mon club il y a un tecnam p2002-JF: F-HBTZ.

ratchet08
ratchet08
Niveau 10
18 mars 2009 à 20:19:34

Ouai beh je crois que vous avez raisons ...

H = G = Aviation Générale ^^

Mr-olympia
Mr-olympia
Niveau 10
18 mars 2009 à 20:56:37

Voilà, après une petite recherche sur le net j'ai trouvé de quoi nous éclairer:

AZ pour les avions de collection,
B, G ou H pour les avions et hélicos certifiés,
C pour les planeurs,
J pour les ULM (uniquement pour leur indicatif radio, cette immat n'est pas obligatoirement peinte sur le fuselage et les ailes),
O pour les avions immatriculés en France mais exploités en dehors du territoire métropolitain,
P pour les avions de construction amateur,
S pour certains avions militaires,
W ou WW pour les avions dont le certificat de navigabilité n'existe pas ou est suspendu (prototypes ou avions en attente de ré-immatriculation),
Z pour les avions d'Etat (les avions de la Sécurité civile, du centre d'essais en vol, des douanes, ...).

FSX-er1
FSX-er1
Niveau 8
18 mars 2009 à 21:17:22

pour la sécurité civile c'est F-ZBP* pour être plus précis. Et merci pour la précision pour les F-O, car je me rappel du A330 MEA (Liban) F-OMEC.

ratchet08
ratchet08
Niveau 10
18 mars 2009 à 21:24:17

mr-olympia nous apporte une belle lampe en effet ...

Dit FSX-er1 est-tu un Aircraft Spotter ?

FSX-er1
FSX-er1
Niveau 8
19 mars 2009 à 20:09:53

oui Ratchet08 je suis ce qu'on appel un Planespotteur.
Mon aéroport de base est LFQQ mais je vais souvent sur LFPG,LFPO, LFPB, EBBR et plus rarement sur EHAM. Ca fait 1 an que je spotte. Mais depuis que je suis rentré en 1°S j'ai beaucoup moins le temps de traiter mes photos donc j'en ai un paquet qui m'attend. Tu peux en voir quelques-unes ici:
http://www.jetphotos.net/et/showphotos.php?userid=33811

Sinon pour les immat je tiens un tableau Excel avec tout les avions plus gros qu'un Beech 90 que j'ai photographié. J'ai dépassé les 600 récemment!
@+

ratchet08
ratchet08
Niveau 10
19 mars 2009 à 20:16:11

Interressant ...

Dit je voudrais en proffiter pour demander ce que c'est que le suffixe "ER" sur les boeing ^^

FSX-er1
FSX-er1
Niveau 8
19 mars 2009 à 20:19:42

C'est une histoire d'autonomie
ER=Extended Range
LR=Long Range
Mais je n'en sais pas plus désolé.

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