Bonjour,

Est ce que quelqu´un peut me donner quelques indications sur ce qu´il faut faire quand on met en pratique la lecon sur les balises VOR de notre cher Ron Machado.
En effet, j´y comprend rien. Il dit qu´il y a trois chiffres sur le DME alors qu´il n´y en a que deux (la distance et la vitesse), en plus a un moment il dit que l´indicateur de doute est orienté vers le haut (to) alors que chez moi il est vers le bas (from).

il me de demande de suivre 360° et puis d´un seul coup il me dit que je suis trop distrait et il me zappe...
Si quelqu´un peut me guider je suis preneur.
De la meme manière si vous connaissez des sites qui permettent de mettre en situation l´interception de vor, je suis preneur.

MErci d´avance
Guillaume Durieux

http://acrvi.free.fr/index.php?p=304
A+

bin oui jai le meme probleme rod me dit que les chiffres sont bleu quil y en a 3 mais moi jen ai que deux et ils sont jaunes lol. Enfin ce cour est complétement foiré je pense.

merci de ton lien cessnapassion, mais j´avais déja été sur ce site et je dois dire que je vois pas trop comment cela peut m´aider. Techniquement je pense avoir compris le principe, mais c vrai que j´ai encore pas intercepté de radiale et que le cours de rod est pour le moins surprenant car il parle de choses que je ne vois pas sur mon écran (a priori je ne suis pas le seul)

mais ce n´est pas forcément surprenant qu´il y est ces erreurs car ce sont les meme cours que dans FS2004 alors peut etre que l´avion a changé lui ce qui expliquerait pourquoi on a pas le meme cockpit.

Ah!

ca me rassure perso :D

J´ai acheter mon FSX au states donc tout en Anglais... jusque la logique! Je ne suis pas un pro en anglais mais loin d´etre une merde non plus je pense...

Je lance son cours (en anglais), j´écoute ce qu´il dit puis... j´essaye de suivre ses indication mais bon... il m´envoi egalement a chaque fois bouler l´enfoirer! Grrrrrr!

c vrai que les cours sont exactement les memes, c un peu de l´abus mais bon...

ca m´emmebete bien car je sais toujours pas intercepter une radiale...

Guillaume

En reglant le com 2 sur le VOR 110.6 ca marche

Bon le post date un peu mais le probleme persiste.
Effectivement à chaque tentative j'ai le meme probleme, le mec me vire pourtant j'essai bien de m'orienter mais le NAV1 n'est apparemment pas configuré. je tente dès ce soir avec le NAV2 sur 110.6 ... je vous tient au courant