Bonjour !

Voilà mon problème : J'ai organisé un vol IFR tout seul, en Vol Libre, un Pontoise vers Lille-Lesquin en suivant les voies aériennes et les VOR, puis approche STAR etc enfin ceci importe peu ... Donc j'ai mon plan de vol, j'apparais bien à Pontoise, je contacte la tour puis je copie le plan de vol, départ normal dans l'axe puis je contacte le départ, et là il me dit bien les instructions (Tournez au 350 par ex.) sauf qu'il me propose de suivre un cap pour faire une approche directement, il ne me fait pas passer par le chemin que j'ai choisis, soit passer par les voies aeriennes et VOR etc ... Il veut à tout prix "couper" directement vers l'aéroport, donc là aucun intéret de faire un plan de vol, c'est comme-ci j'avais choisis "Itinéraire direct GPS" ...
Donc j'aimerais bien que l'ATC me fasse suivre mon itinéraire
Je peux l'ignorer biensur, mais il est tout le temps entrain de me dire "accélerez votre virage au 350" ...

Je sais qu'il y a bien IVAO etc ... Mais pour l'instant je veux rester sur le "solo" et "m'entrainer" un peu, en utilisant les divers cartes en situation IFR genre brouillard

Voilà, merci

Bonjour, à ma connaissance, il n'est pas possible de modifier les approches "imposées" par l'ATC... ce qui est énervant d'ailleurs.
Il reste bien la solution de voler en VFR contrôlé...
En ce qui me concerne, c'est un peu pour ça que j'ai arrêté les vol en solo avec l'ATC de fsx et que je suis passé sur IVAO.
Sinon, à vérifier s'il n'existe pas des addons d'ATC pour fsx?

Okay merci

Ben je crois que je vais laisser tomber l'ATC en IFR puis peut-etre faire de l'IVAO si je me sens près un jour

Enfin c'est dommage quoi ...

si tu veux des infos ou de l'aide pour IVAO, n'hésite pas...
Bon vol!

Et si tu fais un vol IFR en couloir haute altitude ça change qqch? et normalement tu peux choisir une autre approche avec l'ATC de FSX il suffit de dire durant l'approche faire une autre approche.