PilotValentino Posté le 15 août 2007 à 00:10:34 Salut a tous!!
belle images CP 68 !! ! mais qui nous prouve que c´est vraiment les tiennes et pas celles d´internet.
De plus sur un de tes screens montre un atterissages sur TNCM mais tu es Beaucoup trop bas par rapport aux lumieres d´indications du bord de piste et je trouve que pour un soit disant pilote (parce que rien ne nous le prouve) ; sa la fous un peu mal!!
__________________________________________________
_____________
Bon,
Calmons nous 
Tu me saute dessus alors que je ne t´ai rien fais, j´ai encore jamais vus ça
Je vois mal comment te prouver que ces screens m´appartiennent 
(J´ai déjâ placé des Copyrights mais ça faisait moche sur l´image)
Bon alors je tente de te le prouver en utilisant la "recette" de ces 2 séries.
-Sint Maarteen FlyTampa (TNCM):
http://www.flytampa.org/tncm_iframe.html
-Repaint CorsairFly pour le 747-400 par défaut de FSX:
http://www.fsdownload.com/modules.php?name=Downloads&d_op=viewdownload&cid=105&min=10&orderby=titleA&show=10#cat
-Des textures d´eau modifiés dispo ici:
http://www.libertysim.netnet/forum/viewtopic.php?t=9415
-Adobe Photoshop CS2 pour un bon paquet de retouches (que je ne dévoilerai pas sinon s´est plus du jeu
)
-FSX Edition PRO
-Une configue asser costaud
Maintenant si tu me crois toujours pas je te laisse le choix de me "commander" 2 ou 3 screens avec le lieu, l´avion, l´heure, la météo...... A toi de voir, moi je suis partant
__________________________________________________
________________
Niveau pilotage s´est la première fois que je prends place dans le 747 (je reste dans mes coucous, les liners s´est juste pour le fun et pour screener).
Et OUI j´étais un peu sous le plan de descente.
Je cite: "tu es Beaucoup trop bas par rapport aux lumieres d´indications du bord de piste " fin de citation.
On appel cela des VASI ou PAPI!
Mais il faut faire attention, lorsque tu te trouve dans le cockpit tu peux très bien avoir 2 lumières rouges et 2 blanches.
Alors que lorsque tu es dehors (sous une autre vue) tu obtiens 4 rouges ou 4 blanches.
Tout dépend de ton angle de vue (le bon angle est bien sûr celui du cockpit)
Je pense que tu es asser mature pour comprendre qu´un 747 est différent d´un DR400 ou d´un HR200 niveau pilotage.
Voila.
Bonne nuit à tous!
A+