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Liste des sujets

decollage

bibibobet
bibibobet
Niveau 3
28 décembre 2009 à 17:23:10

comment se fait-il que je n arrive pas à décoller avec des boeing mais avec tous les autres avions j y arrive

[]PILOTE[]
[]PILOTE[]
Niveau 7
28 décembre 2009 à 17:45:41

Bonne Question sa :p

Tu entend quoi par ne pas savoir décoller !?

Tu ne sais pas mettre les gaz et l'avion n'avance pas ou tu t'écrase ?

martien_0
martien_0
Niveau 10
29 décembre 2009 à 17:19:22

tu est en vue extérieure, avec vent de dos, tu sors pas de volets, tu met à fond et quand tu penses que c'est bon tu tires à fond ?

Budbud82
Budbud82
Niveau 6
29 décembre 2009 à 17:45:16

Bonjour martien_0,

Ca peut marcher suivant l'avion que sur lequel tu voles, sa masse au décollage, et bien sûr la longueur de piste disponible...
Sinon, le mieux est quand même de connaître les vitesses de décollage en fonction de la masse de l'avion.
En ce qui concerne les volets, là aussi ça dépend de l'avion et d'un certain nombre de facteurs (conditions météo, longueur de piste, masse de l'avion...)
Pour exemple en général, les airbus de la famille A320 décollent avec les volets au cran 2.
L'A340-600 décolle avec les volets au cran 3.
Quand aux boeing, je ne sais pas...
Une règle: plus tu mets de volets plus tu vas décoller tôt, mais si tu en mets trop tu risques d'avoir du mal à concerver ta vitesse et à accélérer en montée.

Un grand danger dans le décollage en config lisse (sans volet) c'est de toucher la piste avec la queue de l'avion au moment de la rotation.
Bon vol,
Budbud

Dustakiller8
Dustakiller8
Niveau 6
29 décembre 2009 à 20:35:55

Je sais pas mais je crois que vous vous compliquez la vie

Moi je prend par exemple le 737 je laisse le poids et tout comme ça (je penses pas que y'a beaucoup de "non-extemistes" qui règlent la masse et le carburant, la plupart des joueurs cochent "carburant illimité" et "mixure auto")

L'ATC me donne une piste, je mets les volets à 15, et pas de trouble, je décolle bien assez vite.

Raider1_Suisse
Raider1_Suisse
Niveau 10
29 décembre 2009 à 20:45:12

Ben c'est plus réaliste. Car plus tu as de carburant dans l'avion plus l'avion pèse lourd et plus il va consommer du carburant et rejeter plus de CO2 et en gros la compagnie donc ça coûte cher. Le carburant représente environ 30% des coûts opérationnels d'une compagnie aérienne, ce qui fait beaucoup. Aussi plus l'avion est léger plus il décolle vite.

at-6
at-6
Niveau 7
29 décembre 2009 à 21:08:53

dustakiller8 :d) Pas moi ! :gni:

Zutsky
Zutsky
Niveau 7
29 décembre 2009 à 21:48:46

Oui mais toi, t'es un cas à part.

Dustakiller8
Dustakiller8
Niveau 6
29 décembre 2009 à 21:55:43

Raider

Sur que c'est plus réalister, mais je m'en !"/$%?& du CO2 dans FSX :rire:

[]PILOTE[]
[]PILOTE[]
Niveau 7
29 décembre 2009 à 22:27:14

je pense que je suis le seule qui met 20 min a decoller XD

avec les procédures checklist et tout sa prend beaucoup de temps

Noubio
Noubio
Niveau 10
29 décembre 2009 à 22:51:03

je te soutiens []pilote[] ! ^^

Budbud82
Budbud82
Niveau 6
29 décembre 2009 à 23:39:05

Je suis d'accord aussi. Plus c'est réaliste, plus j'aime! Me contenter de mettre les gaz à fond et de tirer sur le manche pour décoller... je ne trouve pas ça très drôle. Plus il y a de manips à faire pour démarrer, de boutons à manipuler et de procédures à suivre plus je préfère. Mais c'est mon point de vue uniquement, je sais qu'il y en a d'autres qui préfère s'amuser à faire des loopings.
Et puis essayer de décoller sans volet avec un A340 à pleine charge, bon courage, faut une sacré longueur de piste...
Bon amusement à tous!
Budbud

at-6
at-6
Niveau 7
30 décembre 2009 à 10:07:44

[]pilote[] :d) Non tu n'est pas le seul rassure toi ! :gni:
Moi, ce qui m'énerve, c'est les longs roulages, genre à CDG ou Chicago (j'en pour 1/4 d'heure voire 20 min des fois!!!) :sleep:

martien_0
martien_0
Niveau 10
02 janvier 2010 à 17:53:23

Budbud82 @ j'ai pas dit que je pilotais comme ça et je sais très bien que ce n'est pas réaliste, mais justement une bonne partie des gens du forum ont l'air de faire ça, c'est leur droit mais bon...

Il est vrai que décoller de dos et sans volets (sur un 737), à 190 kts est possible mais je pense pas que ça amène à une longue vie, aussi bien pour l'avion que pour les occupants.

"Une règle: plus tu mets de volets plus tu vas décoller tôt" : c'est pas forcement vrai, la traînée induite avec 40° de volets étant conséquente, tu rique même de décoller à plus haute vitesse et en plus de piste qu'avec le réglage normal (exemple : 5°).

"Moi je prend par exemple le 737 je laisse le poids et tout comme ça (je penses pas que y'a beaucoup de "non-extemistes" qui règlent la masse et le carburant, la plupart des joueurs cochent "carburant illimité" et "mixure auto")" :malade: :-(

martien_0
martien_0
Niveau 10
02 janvier 2010 à 17:54:11

"décoller de dos" sous-entendu de vent

[]PILOTE[]
[]PILOTE[]
Niveau 7
02 janvier 2010 à 18:11:13

Moi comme j'ai fspassenger le poids et le carburant je règle car sa a de l'importance c'est le plaisir de faire comme les vrai pilote calculer le carburant nécessaire pour le vol les route a emprunter enfin bref plus il y a du réalisme plus je suis content XD

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