le truc c'est que boeing n'adapte pas bien ses avions entre eux, l'avionique est à chaque fois différente, la plupart des avions consomment plus que les airbus.
(737-200<<<<< A319)
De même boeing penche plutôt sur le "point à point" pour les longues distances (787) avec des avions de moins de 300 places, alors qu'airbus utilise des HUBs d'où partent des avions de bien plus grande capacité et consommant moins, (a380) technique plus rentable je pense.
ensuite les pilotes airbus peuvent facilement être convertis depuis un a320 vers un a330/340 car l'avionique est sur presque tous les points la même.
Airbus est une société européenne, récente qui a su faire ses preuves en très peu de temps, elle innove avec les commandes électriques, a380, large gamme d'appareil...
Etant contre la guerre, je suis content qu'airbus ne fabrique pas d'appareils militaires, mis a par l'a400M qui est un avion de transport et qui risque de disparaitre.
En peu de temps Airbus a su égaler voir même surpasser boeing.
La gamme des a320 (par exemple) est beaucoup plus rentable grâce a sa cabine ultra-modulable.
les Airbus sont plus sûrs (je vois déjà les boingiens me sortir le crash de l'a330 et de l'a310...)
Ils ont une bien meilleure esthétique.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Concurrence_Airbus-Boeing_%281989-2007%29.jpg
les boeings sont laids, surtout le 737 et le 787
boeing ne fait que resortir des ancienne versions de ses avions modernisés (737, 747)
airbus a su créer une large gamme en peu de temps.
bref suffit de comparer : http://fr.wikipedia.org/wiki/Concurrence_entre_Airbus_et_Boeing