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Liste des sujets

1)rex 2)pa

mannesq
mannesq
Niveau 7
07 avril 2010 à 21:40:43

bonjour j'ai 2 questions
la premiere: je vien d'acheter rex mais je ne comprend pas trop le fonctionnement par exemple quand je créé un parcours ben tout charge puis je click sur begin fly (ou un truc du jenre) et il se passe rien il y a simplement rex qui se minimise, est ce normal?

ma 2eme question: je ne comprend peut-etre pas bien le pa
mais quand je met le pa apres avoir decollé j'entre le cap etc. puis l'avion monte calmement a l'altitude demandé et puis la en un coup la vitesse baisse progressivement en ne respectant plus la vitesse que jai posé alors qu'il monte qu'a 10°. et puis il finir par decrocher et faire plein de cabrioles

peut-etre ne suis-je pas a la bonne altitude
je fait Bruxelles-rome avec un boeing 737 en assayant de voler a une altitude de 8250m avec une vitesse de 310 noeds

Budbud82
Budbud82
Niveau 6
08 avril 2010 à 11:40:26

Bonjour,

Concernant REX, je ne peux pas te répondre, je ne l'utilise pas.
Par contre, pour le PA, petite question bête: as-tu bien enclenché les auto-manettes?
Ensuite 310kt à 27000ft, ça me paraît correct.
Par contre faire tout la montée à 10°, il faut que ton avion ne soit pas trop lourd. Quel est ton taux de montée en ft/min?

Je crois que la procédure est de maintenir 90% de N1 en montée et de faire varier le taux de montée pour conserver la vitesse.
Si ton avion est à pleine charge, il se peut que tu ne puisses pas maintenir 10° d'assiette sur toute la montée.

mannesq
mannesq
Niveau 7
08 avril 2010 à 12:37:06

les automannettes c'est le pa pour la vitesse non?
le maintien de la vitesse donc le bouton juste a coté de n1?
celui la est activé oui
et je monte a 800m/s

Budbud82
Budbud82
Niveau 6
08 avril 2010 à 13:23:39

Re,

je n'ai pas fs avec moi donc je ne peux pas vérifier l'intitulé exact du switch mais je crois que c'est de mémoire AT on/off ou A/T...
Et c'est en principe à côté du sélecteur de vitesse du PA.

Bon si tu dis qu'il est activé, alors le problème ne vient pas de là.
800m/S > tu veux dire 800 m/min (environ 2600ft/min) ?
Je viens de relire ton premier post. En fait, ta vitesse chute une fois que tu es en palier ou pendant la montée?

mannesq
mannesq
Niveau 7
08 avril 2010 à 20:08:53

oui dsl 800-1000m/min
la vitesse commence a chutter environ 5-6 minutes apres le decollage donc 2-3 minutes apres lenclenchement du pa
mais je vai tenter le coup du 90% n1 sa pourrait marcher

mannesq
mannesq
Niveau 7
08 avril 2010 à 20:09:44

ah au fait tant que j'y suis quelqu'un sait ou je pourrait obtenir un bon c-130 car jai deja cherché mais tout ceux que je telecharge soit ne marchent pas correctement soit sont hyper mal fait

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