Bonjour,
depuis quelques temps, j'essaie de passe la mission Rome-Naples, mais lorsque j'atterri, impossible de ralentir. Je sort les spoilers, je met les frein à mort je met les moteurs à zéro puis jappuie (et garde) sur F2 pour inverser les réacteurs. L'avion ralentit un peu, puis accèlère de nouveau.

Ça m'énerve vraiment, impossible de réussir la mission après plusieurs essaie (au moins 5), sans compter qu'elle prend environ une 1/2 heure à chaque fois.

Si quelqu'un peut m'éclairée, merci.

oyé,
bah déjà sauvegarde avant d'atterir, et es-tu sûr que tu n'a pas le pilote auto?

yosh!

a mon avis je pense aussi que tu dois avoir la vitesse controler par le pilote auto, regarde si tu a bien desanclancher la limitation de vitesse de ton pilote auto

et tu dois bien activer les reverses quand les roues touchent le sol, pas avant.

Oui, je pense aussi que tu gardes l'auto-manette enclenchée (c'est le petit bouton "ATHR" je crois ?)

Bon je vais réessayer en surveillant tout ça...
je vous donne des nouvelles après la mission

Merci

Moi aussi je me suis fait avoir par l'auto throttle je croyais l'avoir désenclencher ca m'a fait foirer mon atterrissage en A330 alors que je venais de me taper 7h de vol

Bon jai enfin réussi
Je désactivait le pilote automatique mais pas le controle automatique des gaz, résultat : en approchant du sol pour atterir, le pilote automatique remettait à fond.
Ce qui est bizzare, c'est que je l'ai désactiver, mais il s'est remis en marche avant l'atterissage, à moins que je me sois trompé et que je l'ai en faite rallumé...
J'ai quand même eu le temps de le "redésactiver" et jai réussi la mission
Merci à tous

bienvenue sur jv.Com man

Ben apparement, ce système est une "sécurité sur les Airbus; c'est le système TOGA qui en gros remet les gaz à la place du pilote si la vitesse est trop basse et chute rapidement...

Sur tous les avions relativement récents ;)

Ra at-6 je voulais le dire, le TOGA surpris dès le début maintenant il me dérange plus