Bonjour,
Je rencontre des difficultés importante aux atterrissages. Mon problème réside dans le fait que je suis toujours très mal aligner avec la piste, ce qui m'oblige à effectuer une multitude de petites correction. Comment es que je peux faire pour avoir un alignement correct avec la piste. Je connais le système ILS, mais dans un premier temps je souhaite faire sans ! Es que la navigation VOR permet de s'aligner avec la piste ?

Mais ?

Sur les cessna je me cale sur la piste car comme vous le savez le numéro de piste correspond à son orientation arrondi au 5ème dégrée supérieur. Donc sur mon indicateur de cap je rentre le cap du numéro de piste et pour le reste je me bidouille. En fessant je suis sur d'être bien parallèle mais je ne suis jamais dans l'axe de piste !

Si tu veux t'entrainer aux approches VOR go to Juliana

Sans je goute le sable de la plage presque à chaque fois !

Tiens au passage je ne comprend pas à quoi sert exactement la VOR es uniquement pour ce rendre d'une station à l'autre ou es que l'on peut s'en servir pour s'aligner avec la piste ?

Pour bien t'axer il faut un peu d'entrainement, y'a que ca.
Gere ton axe au palonnier, manche au vent, visualise bien ton point d'aboutissement, et ca devrait rouler

Mais il n'y a pas d'instrument ou de méthode pour l'alignement ?

Avec les petits avions, au mieu si ils sont équipé d'un systeme permettant l'atterrissage sans visibilité, tu peux te servir de l'ILS, sinon bah y'a rien.
Mais t'en fait pas, ca va vite venir, c'est une question d'habitude

Je vais en faire à tire la rigot !

Je me suis entrainé aujourd'hui et je dois dire que j'éprouve des difficultés dans cette phase !!

Ba il y en a une avec le piper