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Approche visuelle

slik-slak
slik-slak
Niveau 10
02 août 2010 à 11:54:09

Bonjour, je voudrais savoir si lors d'une approche visuelle il faut atterrir en manuel dès que l'on a la piste en vue ou y-a t-il d'autres procédures à effectuer ?

merci

specter_burn
specter_burn
Niveau 7
02 août 2010 à 13:02:22

Une approche visuelle, je crois que c'est juste un attérissage à vue, aucun instrument.

Par aucun instrument, j'entends que l'aéroport ne dispose pas de système ILS pour guider les pilotes.

Et les contrôleurs d'approche ne donnerons aucun cap.

Donc entre dans le circuit d'attente, regarde si d'autres appareil sont en approche ou en finale, et poses-toi sur la piste en effectuant le virage de base et le virage final.

Tu peux te servir de tout tes instruments, seulement tu devras t'aligner à vue sur la piste.

Mais je dis ça, c'est ce que je pense, si ça se trouve c'est pas ça.

rapala68
rapala68
Niveau 7
02 août 2010 à 13:07:59

Tu as raison mais pas quand tu dis : "Et les contrôleurs d'approche ne donnerons aucun cap."

Il se peut que le controleur te donne un cap a suivre pour t'aligner sur la piste, mais le reste, tu le fait à la main

slik-slak
slik-slak
Niveau 10
02 août 2010 à 14:09:42

Ok merci pour vos réponses, donc pour les aéroports qui ne disposent pas du système ILS, il faut donc obligatoirement atterrir à vue.

Merci

crash9
crash9
Niveau 10
02 août 2010 à 16:13:47

Il se peut que l'aéroport dispose d'un dispositif VOR/DME, mais là je chipote :P

Comme dis Rapala, le controle te donne un guidage radar ( série de caps ) si tu le souhaite, et dès que tu as la piste en vue, tu fais le reste juste à vue :)

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