Une approche visuelle, je crois que c'est juste un attérissage à vue, aucun instrument.
Par aucun instrument, j'entends que l'aéroport ne dispose pas de système ILS pour guider les pilotes.
Et les contrôleurs d'approche ne donnerons aucun cap.
Donc entre dans le circuit d'attente, regarde si d'autres appareil sont en approche ou en finale, et poses-toi sur la piste en effectuant le virage de base et le virage final.
Tu peux te servir de tout tes instruments, seulement tu devras t'aligner à vue sur la piste.
Mais je dis ça, c'est ce que je pense, si ça se trouve c'est pas ça.