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Liste des sujets

mission 'recherche et sauvetage'

alhingi
alhingi
Niveau 3
21 juin 2007 à 18:06:31

Est-ce que quelqu´un a réussi la mission recherche et sauvetage? Moi j´ai mon moteur qui tombe en panne et j´arrive jamais à passer les montagnes. C´est énervant, surtout que c´est la dernière mission qui me reste à faire!
merci

death-squadron
death-squadron
Niveau 10
21 juin 2007 à 18:08:58

celle avec un maule ?

alhingi
alhingi
Niveau 3
21 juin 2007 à 18:16:00

oui

dragonweb
dragonweb
Niveau 6
21 juin 2007 à 20:28:38

Prends plus d´altitude avant que ça tombe en panne ?

GrahamHill
GrahamHill
Niveau 10
14 janvier 2008 à 00:41:29

Bonsoir,

Moi aussi je n´arrive pas à franchir les montagnes, et c´est pas faute de jouer avec la richesse du moteur.

C´est quoi l´astuce pour réussir la mission ?

Guillaume2264
Guillaume2264
Niveau 6
14 janvier 2008 à 02:35:03

Moi je l´ai fais.

Sa m´a pris du temps a monter, mais j´y suis arrivé.

Mais j´ai pas eu de moteur en panne moi :(

GrahamHill
GrahamHill
Niveau 10
14 janvier 2008 à 21:45:59

Bon ok, je vais retenter encore une fois.

votor
votor
Niveau 7
15 janvier 2008 à 19:15:55

Ouai elle est assez dure! Faut bien prendre son temps pour monter et jouer sur la richesse moteur (manette rouge) sans ca il va caler (je sais pas trop si ca se dit dans le jargon...) ou du moins perdre toute sa puissance.

GrahamHill
GrahamHill
Niveau 10
18 janvier 2008 à 16:35:24

Ok, merci !

Byaku-gan
Byaku-gan
Niveau 9
23 janvier 2008 à 18:48:47

Si tu veu la faire, (sans le trophée a la fin)
Tu coche la case, activer les modifications...
Je croit que tu peut modifier le vol, pannes etc.
Il me semble du moins !

pat998
pat998
Niveau 1
19 juin 2010 à 01:26:02

POur que le moteur ne tombe pas en panne il faut activer le rechauffage pitot ( boutons blancs caché par le volant) active le des que tu décolles ne pas monter a plus de 7500 pieds et tout se passeras tres bien.
bon vols

at-6
at-6
Niveau 7
19 juin 2010 à 08:58:00

C'est surtout le dégivrage des ailes qui est important (le bouton "wing de-ice") il évite la formation de glace sur l'aile, donc il évite la modification de l'écoulement de l'air sur l'aile et permet de ne pas avoir de perte de puissance

barnouch63
barnouch63
Niveau 1
11 octobre 2010 à 17:41:49

rechauff pitot = pour ne pas perdre l'indication de vitesse
rechauff carburateur (manette au dessus des commandes lumieres) = pour ne pas perdre de la puissance due au givrage du carburateur

barnouch63
barnouch63
Niveau 1
11 octobre 2010 à 17:56:55

pour regler la richesse (manette rouge), observez la jauge "FUEL FLOW" jusqu'à ce que l'indication soit à son maximum, plus on monte, plus faut appauvrir le melange...
bons vols

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