C'est 3000 pieds mais il est clair que pendant la montée si la vitesse maximale autorisée avec des volets sera atteinte voir même dépassée il faut les rentrer.
Chez Airbus il y a une espèce de barre rouge crantée sur l'indicateur de vitesse il ne faut pas que la vitesse se trouve dans cette zone. En rentrant les volets d'au moins un cran la barre crantée va remonter agrandissant la plage de vitesse, l'avion peut donc accélérer sans risquer d'endommager les volets jusqu'à cette barre, dès lors il va falloir les rentrer complètement.