HI GUIES ^_^ !!!!!

So j'ais le Cessna 182Q de Carenado et j'ais remarqué dans les différentes variations qu'on pouvait avoir 2 protège roues sur 3 ...

A savoir la roue de nez n'a pas de protection alors que les 2 autres si.

Je me demande donc si ça se fait vraiment ET a quoi ça sert ?

A quoi ça sert de ne pas mettre de protections sur la roue de nez ?

C'est toute ^^

Déja on apelle ca des carénage de roue ca réduit la trainé de l'avion mais le rend plus lourd

des carénages ou des pantalons (pour les gee bee lol)

Ouais je disais ça parce que carénage c'est un peut dure a dire et puis ça casse le rythme de lecture ^^

Mais a quoi ça servirait d'en mettre 2 sur 3 ?

Peut-être parce que il y'avait une gène pour la rotation de la roue avant qui est la seule à tourner.

Hm ...

Mine de rien ça se tien ^^

Ben moi sur mon C-150 (en réel, pas sur simu) y'a qu'n seul carénage ou comme le dit si bien mon instructeur, qu'une seule "pantoufle"

Un seul O_o ?

J'en suis encore plus surpris ^^