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Problème avec le décrochage

Battle_FS
Battle_FS
Niveau 9
09 mai 2012 à 16:13:34

Bonjour, récemment j'ai eu un problème pendant un vol avec un Boing 747 (ou 737, je sais plus). J'ai tenté d'aller au plus haut que je pouvais en montant ave une vitesse de 190-200 donc juste à la limite du décrochage. Arrivé vers 25 000 pieds, je décroche et j'essaye alors de faire une tentative pour remettre l'appareil en vol. Je baisse donc le nez de l'avion, tout en restant plein gaz mais le problème c'est que même en piquant du nez, l'avion ne prenais aucune vitesse. Je regarde le compteur de l'anénomètre et ma vitesse air et de 0. L'appareil tourne dans tous les sens et devient incontrolable. Il m'était impossible de reprendre son controle. Bin évidemment, cela s'est terminé par un crash.

Ce n'est pas très grave en l'occurance mais je reste curieux face à ce phénomène. Est-ce un bug ou cela peut-il vraiment arriver ?

J'ai une dernière question: lorsque on est en survitesse au bout d'un certain temps il nous mette: "l'appareil est soumis à trop de pression", en vraie que ce passerait il ? Les moteurs s'arreteraient ? Car je trouve ça dommage que s'il y a un problème, qu'on ne puisse pas essayer de reprendre le controle de l'appareil.

Merci d'avance ! :)

_Black-Warrior_
_Black-Warrior_
Niveau 8
09 mai 2012 à 16:56:58

Le premier phénomène s'appelle la vrille. Lors d'un décrochage, le pilote doit absolument garder les ailes à l'horizontale sous peine de partir en vrille, sorte de "décrochage dissymétrique"
Sortir d'une vrille en avion de ligne est quasiment impossible, sauf si l'avion se stabilise tout seul. Un 747-SP est parti en vrille en raison d'une panne moteur. Il s'est stabilisé tout seul mais un tiers stab horizontal manquait...

Pour ce qui est de la survitesse, l'appareil est en effet soumis à trop de pression, ce qui entraine des déformations de la structure voire le dissloquement de l'avion... Cela se produit aussi lorsque l'aviion est subi trop de G.

Bons vols à toi ! :ok:

_Black-Warrior_
_Black-Warrior_
Niveau 8
09 mai 2012 à 16:57:45
  • lorsque l'avion subi trop de G

:dsl:

quentin9469
quentin9469
Niveau 10
09 mai 2012 à 17:53:06

La vrille c quand ya une seule aile qui decroche donc c est disimetrique

Http://fsxpassion.overblog.fr

Battle_FS
Battle_FS
Niveau 9
09 mai 2012 à 18:31:45

Merci pour vos réponses :)

Je comprends mieux maintenant.

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