Bonjour, jusqu'a maintenant tous va bien. Je suis parfaitement positionner sur l'axe de la piste avec l'a321, tous ce que la tour demander, bouton ILS position NAV APPR tous activé. Je décide alors de me mettre a 160noeud. Arriver prés de la piste je passe en manuel sauf que la, la vitesse se réactive donc la manette des gaz se met toute seul au max donc je redécolle --'. HELP SVP

ATH > OFF

Oui le bouton en dessous du PA ? ATHR ? Je l'ai désactiver aussi et le bouton lui meme aussi.

c'est bizarre tu a appuyer sur le bouton de la molette pour regler la vitese?

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oui oui, il s'est désactiver. J'comprend pas lol. Ces pile quand je passe en Manuel que sa me fait sa

a l endroit ou tu voit ton assiete est ce que il y a l icone en vert speed?

Si tu utilises un joystick, fais bien attention a ce que la manette des gaz soit au minimum après avoir désactivé l'automanette.

Avion de vase ou wilco?

• base pas vase

A321

Citarotpg : Oui j'ai fait attention a tous, je comprend pas :/

Prend le wilco au moins pas de problèmes de ce côté là. Tu peux laisser l'auto-thrust jusqu'à la fin de l'atterrissage. Il se désactive lorsque tu met les gaz en idle.

Si t sur que ta bien tout fait normalement y a pas de pb

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d'accord merci mais petite question qu'est-ce que le Wilco ^^' ?

equivalent pmdg mais pour airbus

Si tu as le PMDG tu as juste a appuyer sur CMD2 pur activer le FLARE et hop plus besoins de desactiver le pilote auto. Ton avion atterrira automatiquement ajustant le calibrage avant de toucher les roues. Le tout se desactivera incluant la vitesse auto. Tu auras juste a mettre les REVERSE puis en dessous de 80 kts mettre les brake sur OFF et desactiver l autopilote. Pas compliqué donc. Concernant ta survitesse il s agit surement du fait que tu n´as pas desactivé le pilote AUTO avant d atterrir.

Salut, merci a tous pour vos réponse tous ces réglé !

Non Wilco n'est en aucun cas un équivalent de PMDG. C'est un développeur de produits de simulation aéronautique ok mais la qualité n'est pas du tout la même. Chez PMDG la documentation est on ne peut plus complète, tous les boutons sont cliquables et tous les systèmes fonctionnent à la perfection.

Wilco fais certes des bons produits ceux-ci se positionnent qu'en milieu de gamme.

Des boutons non cliquables, des boutons fonctionnels en 2D mais pas en 3D, des boutons qui ne réagissent pas la même chose en 2D qu'en 3D, des textures d'aspects différents pour chaque partie du cockpit (jour/nuit), ceci est inadmissible pour essayer de faire de l'ombre à PMDG, c'est horriblement insuffisant.

Quand je dis l equivalent c etait pour dire que c etait une boite qui fabriquait des avions de meilleures qualites mais pas forcement egal ou mieux niveau realisme

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Il n y a pas d equivalent de PMDG pour le moment. C´est le plus complet et plus realiste de tous. Il y a bien le I FLY NG mais il bouffe plus de FPS et encore une fois il n est pas aussi complet que le PMDG.