Il faut avant tout double cliquer sur "CG TRIM" et il donnera un chiffre à virgule de type X.XX, qu'il faudra faire correspondre avec le compensateur juste à gauche (qui est actuellement à ~4)
x22
Niveau 11
12 juillet 2012 à 14:50:52
Ça dépend du model, du poid et de la piste. En général pour les 737-800/900 je mets sur 10° si le fuel est au max, sinon 5°
Et le 737-700/600 sur 5° sauf si le fuel est bas, je mets juste 1° surtout pour les volets de bord d'attaque
x22
Niveau 11
12 juillet 2012 à 17:40:17
Oui, après peut-être que tes vitesse de décollage ne sont pas bonne...
x22
Niveau 11
12 juillet 2012 à 18:19:42
Je viens de tester avec un 737-800 de AA, fuel au maximum et payload par défaut, compensateur sur environ 6.50 et rotation à environ 153kts et v2 à 161kts, rotation avec 2°/sec parfaite, ça marche très bien chez moi