C'est compliqué de dire ça ?
-Lyon tour, bonjour AFRXXX
-AFRXXX bonjour
-pret a poir la clairance AFRXXX
AFRXXX un depart AFRIC5B piste 32L transpondeur 7012 niveaude transition FL120
Un depart AFRIC5B pour la piste 32L transpondeur 7012 niveau de transition FL120
AFRXXX la relecture est corecte rappeler pret au pushback et roulage
On rappelle pret au roulage AFRXXX
Pret au pushback AFRXXX
AFRXXX repoussez face a l'est
On repousse face a l'est AFRXXX
pret au roulage AFRXXX
AFRXXX rouler au point d'arret T1 de la piste 36L
On roule au point d'arret T1 de la piste 36 L AFRXXX.
Au point d'arret T1 de la piste 36L AFRXXX AFRXXX autorisé decollage piste 36L les vents sont calme
Autorise decollage piste 36L AFRXXX
AFRXXX passee sur UNICOM 122.8 a bientot au revoir
On passe sur UNICOM 122.8 merci pout votre controle a bientot bonne soiree AFRXXX
En gros AFRXXX est ton callsign qui peut etre change et si c'est avant la phrase c'est le controleur et si c'est à le fin c'est le pilote
Ok c'est pas parfait mais c'est simple et sa suffit
C'est pas bien compliqué tu dis tes intentions et tu repete