moi aussi j'ai installé 747-400 sur mfs x ,tout marche sauf que je ne peux pas visiter le côté passager en 3d.
Peux tu me dire comment on fais ?

J'ai la version téléchargeable.
Par contre, maintenant que j'y suis comment fais on pour avoir la vue cabine, mais avec les ailes?

pour les vues tu appuie sur s et essaye la touche a

bonjour à tous. Ma question concerne l'instalation du pmdg747-400x sur fsx systeme vista. apres lancement de l'instalation sur la page de validation client et demarage du programe enable button. le bouton next reste grisé impossible de poursuivre l'instalation. merci pour votre aide.

Bonjour,

Je souhaite me prendre un PMDG, et oui, aucun avion de leur support chez moi. Je suis fortement interéssé par le 747.
Le quel me conseillez vous?
Ma config tiendra t-elle en very high
Phenom II x4 965 3.4 ghz
8Go de ram Gskill ares PC12800 DDR3 CAS 9
Gigabyte HD 7950 3GO OC @ 900 mhz.

Merci.

Oui ca passe tu auras entre 25 et 30 FPS fluide si ton jeu est bien optimisé.

et 10-15 fps dans les scenes payware tres grandes du genre aerosoft paris CDG.

De toute manière, je compte changer le proco pour haswell.
Parceque ma CG est bridé.
Sinon pour le pmdg, vous me conseillez le quel?

PMDG 737 800/900 le top

Pourquoi?

Je viens de l'acheter.

Il est juste magnifique, je n'arrive plus à voler avec des avions de bases.
Le rèalisme, les equipements sont de très bonne facture.
Encore quelques heures pour comprendre le système.
Sachant qu'avec le pmdg 747, je compte faire des vols longs que je faisais comme fra-maa ou encore cdg-dxt, je fais surtout du vol court, et le 737-800 de base est celui que je prend souvent.
Voulant voler sur Boeing, pour des questions de préférence, le pmdg 737 vaut-il le coup pour un achat immédiat?
Merci.

Oh que oui !! Sans hésitation ! Tu trouves que le PMDG 747 est magnifique, réaliste ... essaies le PMDG 737 et tu verras la complexité, le réalisme, le rendu de cet appareil c'est juste ... waaaahouuuu

(Je ne dis pas que le 747 est pas réaliste, au contraire il l'est aussi, PMDG PMDG )

PS: VIVEMENT LE 777 !!!!

Oui oui. Je pense me le procurer.
Sinon une question, le menu pmdg se situe sur la barre menu fsx en vol?
Concernant le 777, pas avant mi-2013.
Pour l'instant j'utilise le 777 de opensky avec les vrais sons (volets,spoiler,l.gear...) et avec le Gpws on,

Bon premier vol du 747-400 PMDg Lufthansa 758.
FMC réglé. Cependant, j'aimerais utiliser FS commander? Vaut t-il les 40€?

Sinon entre le tuto PMDG et fsx, les SID et STAR ne sont pas exactement les même, du coup j'ai du prendre une qui est relativement proche de l'autre.
C'est la version de la nav non?

Il faut que tu mettes à jour tes AIRACS, c'est la base de données de ton FMC, il y a une mise à jour touts les mois et c'est payant

Bonsoir,

Je souhaite faire un vol en directtion de toulouse, au départ d'orly. Je vais donc sur routefinder pour la route.
Voici le resultat

RouteFinder
Route generator for PC flight simulation use - NOT FOR REAL WORLD NAVIGATION
(C)2005-2007 ASA srl - Italy
SID: can't locate fix APOGA
STAR: can't locate fix BRIVE
Computed route from PARIS ORLY (LFPO, LF) to TOULOUSE BLAGNAC (LFBO, LF): 8 fixes, 311.4 nautical miles

Cruise altitude between FL330 and FL330
LFPO (0.0nm) -SID-> ERIXU (38.7nm) -UN860-> ERTOK (68.7nm) -UN860->
ETAMO (113.4nm) -UN860-> GUERE (153.8nm) -UZ365-> GIRAK (247.1nm) -UZ365->
NARAK (268.5nm) -STAR-> LFBO (311.4nm)
Details:
ID FREQ TRK DIST Coords Name/Remarks
LFPO 0 0 N48°43'23.81" E002°22'46.48" PARIS ORLY
ERIXU 187 39 N48°05'00.00" E002°15'35.00" ERIXU
ERTOK 177 30 N47°35'06.00" E002°17'28.00" ERTOK
ETAMO 177 45 N46°50'25.00" E002°20'15.00" ETAMO
GUERE 195 40 N46°11'24.00" E002°05'22.00" GUERE
GIRAK 187 93 N44°38'52.00" E001°48'38.00" GIRAK
NARAK 187 21 N44°17'43.00" E001°44'56.00" NARAK
LFBO 202 43 N43°38'06.46" E001°22'04.28" TOULOUSE BLAGNAC
Tracks are magnetic, distances are in nautical miles.
LFPO SID ERIXU UN860 GUERE UZ365 NARAK STAR LFBO

Je rentre donc dans le FMC, cependant je ne sais pas quelle SID/STAR utiliser.
Il faut regarder sur la carte FSX? ou alors carte VAC?

Merci.

Sans utiliser de SID/STAR
LFPO DCT RESMI UN857 DIRMO UZ365 NARAK UN859 GAI DCT LFBO

Donc c'est du direct de Girak à LFBO.
Mais je prefère utiliser un SID/STAR. Il me semble que le FMC n'acceptera pas de direct entre le dernier point de cheminement et l'arrivée non? Je vais tout de même essayer.

Les SID/STAR sont donnés par la tour de contrôle en temps normal mais sinon tu peux utiliser le logiciel FS Commander pour les avoir. Ou alors tu regardes sur les cartes

L'ATC de FSX?
Il est archi-arcade. Tu dois parler de IVAO/vatsim?

Oui oui je souhaite avoir FS commander. 40€.