ça exerce trop de force sur le rotor, et ça peux le casser
les pales prennent de l'angle et la force exercer par l'air est plus grand, si l'angle est au maximum.
cela dit je pense que tu peux tout de même mettre le collectif a fond sans pour autan le cassé a tout les coup. c'est plus une sécurité, pour évité l'usure... voir la casse