Bonjour

J'ai un souci lors de mon vol en croisiere.
J'ai un A310-300
A partir de 20000 pieds avec le pilote auto, l'avion commence a osciller de plus en plus en montant en altitude.
J'aimerai regler ce souci.
Si quelqu'un a une solution.

Merci d'avance

Vitesse de simulation accélérée?

Oui

Ba voila tu as ta réponses

C'est pas cette reponse la que je souhaiter.
Certain avion n'oscille pas et dautre oui donc ca ne vient pas directement de la simulation acceleree.

Sisi ça vient entièrement de la simu accélérée.

en pilote auto l'avion ne vas pas parfaitement droite telle une ligne.. monte et descend a quelque pieds

les avions qu'il ne le font pas sont mauvais

Si quelqu'un a une solution pour supprimeces oscillations je prends.
Et L'A380 ne le fait a la meme altidue comme le B737.
Donc il doit bien avoir une solution si certain ne font pas ces oscillations...

Si quelqu'un a une solution pour supprimeces oscillations je prends. :

Volé en vitesse de simulation normal.

et sans enlevée la simulation acceleree sinon je poserai pas la question

Bah ça doit pas être possible ...

envoie une video pour voir ce que ça donne...

si on te dit que c'est normal et que c'est du a un souci de réalisme et d’accélération du temps, la moindre des choses c'est de nous expliquer pourquoi tu pense le contraire!

La video ca va etre difficile.

J'explique l'avion oscille d'environ 1500 pieds et change de vitesse tout le emps passant de 0.67 a 0.80.
Et au bout d un moment l avion part en decrochage.
Alors si quelqu'un me dit que c'est normal...il est pas normal.

ha ba voila, la on peux essayé de comprendre...

la variation de la vitesse peux d’expliqué par un changement de pression, autrement dit par un changement d'altitude,

ton pilote auto n'est pas en mode "radar" ? il se réfère bien au niveau de la mer? je sais pas si tu as le choix dans cet avion.

si il se réfère a l’altitude sol, et que tu as un terrains va vallonné, ça peux expliqué le truc

ton a310 a été développé par qui?

Mon pilote auto est regler pour rester a 35000 pieds pour une vitesse de 0.77
La vitesse varie parce que l'avion descend jusqu'a 33500 pieds puis remonte a fait tout les secondes pendant la simulation accelerée.
Quand on regle autopilote pour une altitude l'avion peu varie de quelque pieds mais pas de 1500 pides meme si le terrain est valloné

tout dépend du mode d'autopilot, dans fsx je dirais ça pourrais venir de la programmation de l'avion...

tu confirme que ta altitude indiqué est la même dans le cockpit que celle indiqué en haut a gauche quand tu fait maj+z?

a quel vitesse "air" est tu l’or de la chute, ou plutôt juste avant la chute?

Effectivement ça vient à la fois de la vitesse accélérée et d la programmation du pilote auto. En vitesse accélérée, le pilote auto peut avoir les infos moins rapidement et donc agir avec un léger retard sur les commandes ce qui conduit à des oscillations dans certains cas (pour ceux qui sont au lycée ou en prépa, vous verrez ça dans vos cours d'automatisme).

Je crois de mémoire qu'il est possible de régler les différents gains du pilote auto d'un avion dans les fichiers de configuration. Encore faut-il que l'avion se base sur ces gains, ce qui est le cas pour les avions par défaut, mais pour les add-ons je ne serai pas étonné qu'ils aient leurs propres paramètres, pas forcément accessibles dans un fichier de conf.

C'est toujours pareil, vouloir du realisme sans être realiste ça ne colle pas.

Au lieu de faire un Paris-New York (8h00 de vol) en vitesse X8 (donc 1h00) essaye un paris-Marseille (1h00 de vol) en X1

Si la partie croisiére te gonfle, fait des vols court.......

Tu viens de decouvrir fsx ? Je suis sure que tu veux ralier paris-new york en moins de 30minutes avec acceleration X120 !!

Tu peux rien y faire ma poule. Accepte ca ou alors, c est que tu ne sais pas piloter

C'est bizarre de vouloir programmer un avion pour atteindre près de 80% de la vitesse du son

Parce que : 0.77 > mach 0.77 pour moi