SÉRIE PROTOTYPES SUPERSONIQUES
Ford GT90
Bloody ~~> 14/20
ferrari ~~> 14/20
ant ~~> 5/20
McLaren ~~> 6/20
DoGz ~~> 9/20
Haffyx ~~> 14/20
Oscar ~~> 5/20
ouistiti ~~> 2/20
Kamikaze ~~> 3/20
tdugamer ~~> 18/20
Moyenne : 9/20
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Podium :
1 - Chevrolet Camaro ’68 : 19,3/20
2 - Dodge Challenger R/T : 19,2/20
3 - Ford Mustang Boss 429 ’69 : 19/20
Classement général :
4 - Porsche 911 GT3 RS 4.0 : 18,5/20
5 - Pontiac GTO 1966 : 18,5/20
6 - RUF CTR Yellow Bird : 18,2/20
7 - Aston Martin One-77 : 18,1/20
8 - Pagani Zonda Cinque : 18,1/20
9 - Mercedes-Benz SLS AMG : 18,1/20
10 - Lamborghini Gallardo Super Trofeo Stradale : 18/20
11 - Ford Mustang RTR-X : 18/20
12 - Ford GT40 : 18/20
[...]
124 - Ford GT90 : 9/20
[...]
126 - Skelta G-Force : 4,1/20
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NOUVELLE VOITURE : Ital Design BMW Nazca M12
http://www.carstyling.ru/resources/studio/large/1991_ItalDesign_BMW_Nazca_M12_Concept_01.jpg
http://www.carsbase.com/photo/Italdesign_Giugiaro-Nazca_M12_mp141_pic_12354.jpg
http://www.carsbase.com/photo/Italdesign_Giugiaro-Nazca_M12_mp141_pic_12357.jpg
http://i.images.boldride.com/italdesign/1991/italdesign-bmw-nazca-m12-concept-1306371616-70.jpg
Dessinée par Giugiaro, cette Nazca reprenait de nombreux éléments du coupé 850i, dont le moteur. Son pavillon en verre fumé et sa ligne étonnamment fluide ont été particulièrement appréciés à sa présentation en 1991. Hélas, ce fut son coût de fabrication trop élevé qui eut raison de sa commercialisation.
Personnellement, j'aime assez, mais l'arrière est un peu bizarre.
SÉRIE PROTOTYPES SUPERSONIQUES
BMW Nazca M12
Bloody ~~> 16/20
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Match Mort Subite : Mercedes-Benz 450 SLC AMG [0 - 0] DeLorean DMC-12