J'ai gagné tous les GP avec poles pour Ferrari, le camembert était rempli et je donnais toutes mes réponses à droite et je n'ai pas de contrat en fin de saison de Ferrari ...

Vous avec une explication ?

C'est pour le trophée/succès : " Plan de carrière ".

tu es dans quelle equipe maintenant?

essaye de répondre aux journalistes avec les réponses du milieu , parceque pour moi , les réponses de gauche te font passer pour un minable ( autant que mon pote ... et oui , a ce point là ) , et les réponses de droite sont quand même assez prétensieuses . enfin c'est mon avis .

spies11 Posté le 26 avril 2011 à 17:14:17 tu es dans quelle equipe maintenant?

J'ai fait depuis le début : Lotus => Mercedes => Ferrari => RB => Ferrari => McLaren ( là ou je suis ).

nico-johnson Posté le 26 avril 2011 à 17:35:14 essaye de répondre aux journalistes avec les réponses du milieu , parceque pour moi , les réponses de gauche te font passer pour un minable ( autant que mon pote ... et oui , a ce point là ) , et les réponses de droite sont quand même assez prétensieuses . enfin c'est mon avis .

Vais essayer merci.

En se qui concerne les réponse en face des journaliste:
-si tu répond a gauche c pour impressionner les otre écurie mais pas la tienne.
-si tu répond au milieu c ke tu te mouille pas et ke ta pas envie de répondre au questions des journaliste.
-si tu répond a droite c'est pour impressionné ton écurie actuelle.

En bref pour rester ds la même écurie tu répond tjrs a droite.

Pour ma carrière de 7 ans j'ai fait Lotus - lotus - mclaren - renault - mclaren - red bull - mclaren.

Mclaren ne ma jamais prolonger mon contrat je sais pas pourquoi, j'était champion du monde.

Mais lotus ma prolonger.

• Mclaren ne ma jamais prolonger, je devais a chaque fois changer d'écurie puis retourner chez mclaren.

chtinouf Tu sais lire?

si vous navez pas le nombre dexperience sufisante pour rester dans lequipe il ne vous renouvele pas le contras meme si vous ete champion du monde.

Oui, pour rester dans une écurie (et spécialement une top team), on doit avoir assez de points de réputations. Pour Ferrari, ça se rapproche de 35 voire 40, il me semble...

Chui lvl 35.

Bon, ben 40 alors. ^^
Je sais plus trop c'est quoi l'ordre pour les top teams, mais déjà que c'est chaint d'aller de Renault (31) à Red Bull (40 voire plus)...

Red bull 34 de réputation Ferrari 36 de réputation Renault 29 de réputation et les autres je sais pas

Vous avez une petite récap' / tableau pour vour ces lvls sur Internet ou pas svp ?