Oui, ça règle toutes les caractéristiques de ta voiture (ailerons, boîte de vitesses, appuis aéro...) en fonction de ce que tu lui demandes comme réglages rapides...
Perso, j'ai rapidement laissé tomber ces réglages (au bout de 2 courses en fait ^^) au profit de réglages "personnels": ça correspondra mieux à ton style de conduite (et sachant que tu n'utiliseras pas le même réglage à Monaco qu'à Monza...). Si tu veux en voir quelques-uns (tous en fait, et ce quel que soit le circuit et le temps qu'il fait), vas sur le forum de RaceDepartment:
[url]http://www.racedepartment.com/f1-2010-setups/
[/url].
Et puis, la connaissance de la méca n'est pas tellement essentielle pour apprécier le jeu (quoique ça aide, des fois), vu que les explications données pour chaque modification mécanique est assez claire, précise et juste.