Trop marre je suis en pole à Montréal (je fais 1:19 en plein soleil)

Je regarde la météo : Course : risque 11 %
Je me dis tant mieux suis un merd* mais voilà il pleut du coup à chaque fois que je touche les bordures TàQ

J'en ai trop marre

Ok.

bin prend pas les bordures

comment tu fais pour etre nul sous la pluie ?

moi s'il ne pleut pas je lutte un truc de ouf pour fair des temps correct et quand il pleut je leurs met 2 sec au tour

en plus sur montreal
le circuit de ma seule victoire...sous un déluge

1:19 a montreal au sec?

J'ai voulu pour le fun en mode gp faire un spa en dynamique

2e tour, pluie, j'ai l'aileron cassé, j'en profite pour mettre les intermediaire..mais la, les 1er sortent encore et tjs les meme temps, jusqu'a un moment ralentir un peu..mais jamais un tour avec un arret

Au 17e tour, tout les IA, ou presque, s'arrete

Rien compri..

Même pb pour moi à Montréal je suis en 3ème position sur la grille avec ma hrt et les 15 premiers tours sur le sec impeccable en 1:19 1:20. Dès qu'il se met à pleuvoir, même avec les intermédiaires, je tire tout droit dès la sortie des stands en freinant pourtant doucement. Je repars et après la voiture est inconduisible. Je précise que la voiture est réglée pour avoir un bon grip sous la pluie légère annoncée. J'ai recommencé en réglant la voiture spécialement pour la pluie avec même les pneus pluie et un pilotage prudent même chose.
Alors ras le bol, quelqu'un peut t'il m'aider à trouver une explication ?

J'ai le même problème quel qu'un peut m'aide

Tu ve une astuce simple
si te en 20% ou plus et que ta activer les degats tu t'amuse a fermer la porte aux pilotes de facon seche du cout ils vont te rentrer dedans et vont abandonner car ils auront perdu une roue voir deux et tu verras qu'ils font des figures invraisemblables :p
tester et approuver surtout sur singapour sous la pluie(circuit que je deteste dans F1 2010) au bout de 10tours aucun pilotes à part moi :p

1. mogoudoux Voir le profil de mogoudoux
2. Posté le 29 octobre 2010 à 23:24:48 Avertir un administrateur
3. Tu ve une astuce simple

si te en 20% ou plus et que ta activer les degats tu t'amuse a fermer la porte aux pilotes de facon seche du cout ils vont te rentrer dedans et vont abandonner car ils auront perdu une roue voir deux et tu verras qu'ils font des figures invraisemblables :p
tester et approuver surtout sur singapour sous la pluie(circuit que je deteste dans F1 2010) au bout de 10tours aucun pilotes à part moi :p

-> C'est sûr que quand on est mauvais, c'est plus simple que de se battre pour rentrer dans les points.

de une il en a marre il arrive pas sur ce circuit donc c'est la methode la plus simple pour lui et si te pas ok propose en une au lieu de dire n'importe quoi car à mon avis tu ne doit pas etre tres bon pour parler comme ça

Cette stratégie doit être surement assez rentable.
Et puis l'IA n'a qu'a freiner un bon coup
Franchement moi je trouve que la pluie avec de très bon réglages on adhère bien (enfin avec beaucoup de R&D)

Va dans reglage rapide est mais
vitesse maximale : tres bas
Appui aérodynamique : tres eleve
Maniabilté : tres stable
pour moi sa a marche

Surtout qu'à Montreal l'IA est très mauvaise, j'ai fait ma seule pôle sur ce circuit avec 1.8sec d'avance avec une Toro Rosso en Légende (mais avec controle de traction). Alors même en étant prudent (ce quite fait perdre 1 à 2 seconde par tour), tu devrais avoir un bon résultat)

Pour ma part, tout à l'heure à Qantas départ sous pluie légère, tout le monde en intermédiaire. Après quelques tours je vois tout le monde plonger dans les stands et ressortir avec des pneus option alors que la pluie n'a pas cessé.
Je suis alors premier et mes poursuivants reviennent sur moi à une vitesse folle. C'est vraiment n'importe quoi de tourner en option sous la pluie et de plus la pluie s'est arrêtée trois tours après, donc l'IA à anticipé.
Au final je fini 20e bien dégouté..

Moi perso ca arrive que meme sous la pluie j'ai des meilleur tours avec des pneus option que des pneus intermediaire

Ah bon? Est-ce réaliste?
Je ne crois pas avoir déjà vu ça en vrai

mdr moi aussi j ai eu des soucis avec la pluie je me suis pris la saucé sur le circuit de monaco j ai terminé 5 em mais en realité 23 em a cause de 4 fautes donc penalités de 40 secondes je rage