Arf pas drôle.

Ah tu trouves moi je me suis plié mdr :p

Ah ouais nan, je trouve qu'il s'applique pour écrire, il a gâché le truc. :/

Bande de ********

oui vince, il faut que tu continues à aligner les 2èmes places pour que toro rosso soit 2ème ( la 1ère place est déjà réservée )

En tout cas je suis trop dégouté, j'ai trop foirée mes arrets.

Y en a d'autres qui ont eu des crevaisons ?

Moi j'étais content ma course.

La prochaine fois, viens me chercher en tête de course, histoire qu'on se tappe un duel!

Tu tournais en combien ?

guigus, comment t'as foiré tes arréts ?
Et personne n'as pris une photo des résultats de la course P1 ?

J'attends la prochaine course, je suis sur que les écuries et pilotes dans les poules seront changés.

GT je tournais environ entre 1:11 1:20 ça dépens les tours bref je reste un peu prudent car je conservé ma 2-3-4ème place et à 2 reprise j'ai faillie détruit ma voiture.

[Hallucinant] Posté le 17 octobre 2010 à 20:12:59 oui vince, il faut que tu continues à aligner les 2èmes places pour que toro rosso soit 2ème ( la 1ère place est déjà réservée )

On verra ça dans 3 GP !

GuiGus_F1 Posté le 17 octobre 2010 à 20:42:05 En tout cas je suis trop dégouté, j'ai trop foirée mes arrets.

Normal, mettre 23 tours en durs.

[Hallucinant] Posté le 17 octobre 2010 à 22:22:15 guigus, comment t'as foiré tes arréts ? Et personne n'as pris une photo des résultats de la course P1 ? Lien permanent

Il a du oublié.

alexandre936 Posté le 17 octobre 2010 à 22:22:16 J'attends la prochaine course, je suis sur que les écuries et pilotes dans les poules seront changés.

J'espère.

1'11 ? Comment ça se fait alors que t'étais pas plus proche de moi ? J'ai tourné dans ces temps quasiment toute la course!

Dans les premiers tours, j'étais en 1'12 avec les pneus froids. Après j'ai mis un coup et j'étais en 1'11 avant mon arrêt. Ensuite, après ma crevaison, j'étais régulier en 1'11 et sur la fin je suis passé en 1'10.

GuiGus_F1 Posté le 17 octobre 2010 à 20:42:05 En tout cas je suis trop dégouté, j'ai trop foirée mes arrets.

Normal, mettre 23 tours en durs.

C'est pas ca, mes pneus était encore bon. C'est que j'ai eut 2 drive throught et le jeux am remis de sdur.

Ah ça c'est balot.

Clair
Un moment je me dis : Je vais ressortir juste devant ou juste derrière Guigus avec l'arret au stands.

Et finalement, je vois qu'il est très loin de moi a ma sortie des stands donc logiquement pour moi il a fait un tete a queue
En faite, non

GT Non je fessait souvent 1:15 ou 1:20:(

Quand je suis ressortie de mon premier arret j'étais devant CharliX67. En plus en pneu tendre ej tournais 2 secondes plu vites que mes concurrent directe

The_Pacific Posté le 18 octobre 2010 à 20:00:03 GT Non je fessait souvent 1:15 ou 1:20:(

1.15 !?

GuiGus_F1 Posté le 18 octobre 2010 à 20:06:09 Quand je suis ressortie de mon premier arret j'étais devant CharliX67. En plus en pneu tendre ej tournais 2 secondes plu vites que mes concurrent directe

Ah c'est pour ça que jtai vu 4e !