j'ai fais 24 eme

ensuite deux fois 22 eme c'est pas terrible wtf

je suis nul ou le jeu est vraiment dur ? j'utilise tout en réaliste sauf pour les flèches pour les virages

Quelle difficulté?
____________________
Votez pour le dossier Fallout!: https://www.jeuxvideo.com/boite-a-idees/00013693-dossier-sur-la-serie-fallout-aucune-boite-a-idees.php
Gloire aux Kiwis http://www.waliboo.com/files/images/kiwi.jpg

ia en professionel

aucune aide à part les fleches vertes ou rouges dans les virages (j'ai pas envie de faire 30 fois un circuit pour le connaitre par coeur )

usures des pneus et tout en réaliste

Bah alors tu manque de... d'aptitude peut-être
____________________
Votez pour le dossier Fallout!: https://www.jeuxvideo.com/boite-a-idees/00013693-dossier-sur-la-serie-fallout-aucune-boite-a-idees.php
Gloire aux Kiwis http://www.waliboo.com/files/images/kiwi.jpg

oui surement mais au moins je suis depuis 2 Grand prix devant mon coéquipier

mais le jeu est quand même dur je trouve

baisse l'IA surtout qu'on peut le faire à la volée durant la carrière

de toute façon y'a tellement de motifs pour perdre des places facilement (têtes à queue, crevaisons, arrêts interminables aux stands + IA qui s'arrête pas) qu'au final même dans un niveau plus "facile" on n'est pas assuré de gagner

oui les têtes à queues c'est mon cauchemar

par contre j'ai pas encore eu de crevaison

non t'es pas nul c'est assez dur, surtout en début de carriere dans les petites écuries, sans les aides, avec les simus et en AI pro.

Pour ma part j'ai finallement fait une concession au realisme en mettant le traction control a moitier, c'est plus confortable pour le pilotage au pad. Ca reste fun car il faut quand même doser les gaz, mais c'est moins "sur-des oeufs-le-cul-serré", je peux attaquer plus. Je faisais pas beaucoup de tete a Queue mais je patinais pas mal sans trop arriver a ouvrir progressivement, je perdais donc beaucoup de temps sur les reaccelerations.

J'ai comme toi 3 GP (Lotus, en 50% carriere longue), mais j'ai refais pas mal de cessions d'entrainements en plus pour aprendre les pistes et faire mes reglages, je suis 19em au championnat devant mon coequipier Trulli. Je gratte ou je tiens assez bien a distance les Virgin, mais c'est chaud avec Bruno Sena et Yarno, bref même en fond de grille y'a de la bagarre c'est génial !!! Par contre Alonzo, Hamilton, Weber et Compagnie ... même pas en reve ... ils me mettent un tour a chaque fois. Realiste donc ce jeux un bon challenge.

Si tu creve pas c'est que tu roules tres propre
tu semble donc ne pas manquer d'aptitude ....

ouais il est dur le jeu surtout en qualif, mais une fois en course tu remontes tout, dommage.

@ LotusF1 :
Bizarre, moi c'est plutôt le contraire, je me classe généralement entre 11 et 13ème en qualifs avec ma Virgin.

J'ai loupé la Q3 de 0.09 seconde à Melbourne, j'étais un peu déçu. Je joue sans contrôle de traction, sans flèches, IA pro, gestion des dégâts - pneus - essence réaliste et course 100%.

Mais vraiment, je suis largué en course, le départ, à chaque fois je perds genre 5 places que je peux regagner dans les premiers virages, mais après, je fais pas mal le bouchon...

Presque tout le monde est plus rapide que moi. Donc mes bonnes qualifs sont ruinées en course. Ça fait un peu style " L'IA roule pratiquement à vide toute la course pendant que moi je me traîne une citerne roulante. "

Quelqu'un aurait des conseils, genre des indices sur des réglages a modifier ou quelque chose ?
Ou alors mon cas serait-il desespéré ?

sinon j'ai remarqué que les réglages de la voiture jouent vraiment, j'ai gagné un peu plus d'1 snd pour les qualifs grace aux reglages j pensais pas que ca changeait autant le chrono

mais au moins on est vraiment pris dans le jeu c'est bon ca

Je n'ai pas tout lu donc je ne sais pas si cela a été précisé mais ... Dans les options de difficultés, sache que la simulation de "plein" n'affecte pas l'IA (jusqu'à nouvel ordre) donc c'est déjà un point noir.

je pense qu'on ne peut pas y arriver sans connaitre le parcours par coeur, sinon il y a trop d'imprévus et de surprise

1. Raziel_0 Voir le profil de Raziel_0
2. Posté le 1er octobre 2010 à 18:02:47 Avertir un administrateur
3. Je n'ai pas tout lu donc je ne sais pas si cela a été précisé mais ... Dans les options de difficultés, sache que la simulation de "plein" n'affecte pas l'IA (jusqu'à nouvel ordre) donc c'est déjà un point noir.

Mince, si l'IA ne gère pas ça, c'est vraiment dommage. Bref, maintenant je peux enlever la simulation de carburant sans arrière pensée. Je trouvais bizarre que l'IA tourne presque aussi vite qu'en qualifs avec le reservoir à ras la gueule. Maintenant, je vais pouvoir essayer de viser les points. ( Enfin )