Superbe entrée en matière pour la première Course à Bahrein

Aux essais, au bout de quelques tours, bam crevaison... bon bref.. je me dis ça peut arriver, j'ai pas du faire gaffe.

Ensuite vient la course qui se déroule normalement, je change de pneus au 15eme tour pour passer des options au primes et finir la course (jsuis en 100%), je continue tranquillement et là bam crevaison au 42eme tour... je me tape plus de la moitie du tour au ralenti, je rentre au stand les mécanos me retiennent 8secs... je ressors et bam, crevaison à nouveau au 44eme tour, nouveau tour au ralenti... retour au stand... et là le bug en peau de zob, les gars sont positionnés du coté opposé au sens de marche, je me retrouve bloqué de travers au stand avec le museau de ma F1 collé aux cul du type qui soulève la voiture.... J'ai du attendre la fin de la course, autrement dit, terminer dernier...

Déjà faut avoir envie et le temps pour faire les courses en 100%

Ouais faut avoir le temps SURTOUT !

Exactement pareil au ttour 33 sur bahrein ... les types sont déja positionner alors qu'on est pas dedans

ben surtout que si ta des crevaison c'est peu être ton style de pilotage, tu sort trop de la route ? tu prend trop de vibreur fort ? t'a touché des gens ? si tu crève utilise le flashback ça va retardé la crevaison

Dubius
J'ai fais 41 tours sans crevaison et il m'en arrive 2 en l'espace de 3tours
Rien à voir avec le pilotage.

tu as du monter trop sur les vibreurs dans ses 3 tours

JuniorLeo

ouai ba je sais pas trop ma fois, doit y avoir une explications

en tout cas osef des crevaison le pire c'est le bug de stand ou on doit quitter la course ...

Lol, super ta course Kampeur,
t'as été servi, tu les as eu tous en même temps
Moi j'ai eu de la chance à Bahrein, j'ai crevé aux essais et aux qualifs, mais pas en course