Salut les schumi en herbe,

Dans une course, lorsque la pluie tombe soudainement, comment changer ses pneus ? Il y a une fonction pour ça lors de l'arrêt au stand ?

Merci.

oui tu peut à tout moment rentrer au stand et choisir ton type de pneu en prévenant ton stand pour que les mécanos se prépare au pit stop

Ouais, j'ai trouvé.

Pour ceux qui auraient ce problème plus tard.

Sur console :

Flèche directionnelle du bas pour choir les pneus que voulez installer.

De toute façon ton ingénieur te préviendra en cas de pluie à venir

Quoi que faut pas trop s'y fier cet apres midi mon ingénieur me dit trulli va mettre des intermédiaire risque de pluie finalement il a pas plu Trulli l'a eu dans le baba

1. bagadcriminal Voir le profil de bagadcriminal
2. Posté le 26 septembre 2010 à 00:49:23 Avertir un administrateur
3. Ouais, j'ai trouvé.

Pour ceux qui auraient ce problème plus tard.

Sur console :

Flèche directionnelle du bas pour choir les pneus que voulez installer.

J'ai galéré comme un ouf à trouver ça, ça m'a fait perdre une course (17e) parce que j'ai changé mes pneus par des durs sous la pluies et quand ils m'ont mis des pluies, j'ai fini sur le sec avec des pluies

moi je comprends absolument rien , les pneu option c'est bien les tendres ??? car toute a l'heure j'etait a melbourne , j'etait en intermediairre , la piste etait tres mouillée et mais il ne pleuvait pas , mon ingénieur me dit : webber met des pneus option ... je me suis dit ok mauvaise stratégie il va se planter dans les stand mais il me prenait 6 dixieme au tour , et quand j'en ai mit moi je fesait que des sorties de piste ...

Moi j'ai un problème, je fait exactement cela (les fléches directionels) mais quand je rentre au stand il me mette pas les pneu que je demande. (Par exemple j'étais en difficulté avec dur et je voulais changé plutot pour mettre des tendres et ils m'ont mit des durs). Je ne sais pas si cela vous est déja arrivé

ATTENTION

Suite à une pluie, passez en pneus sec, sa peut se retourné contre vous !!

En effet, ils vous donneront de meilleurs performances à conditions que là où passent les voitures, cet a dire, le tracet, soit sec. Et que vous ne changez pas de trajectoire, car du pneus sec sur du pluie et c'est la sortie direct !!