Bonjour:

Je viens de commencé le mod carriere avec HRT en Expert/legendaire et a ma surprise je me retrouve 12eme au essais qualif. c'est grave?? parce que si je suis 12eme avec une HRT qu'es que ca va être avec une Redbull ou une Ferrari...

PS: je joue avec un G25.

J'ai une question
Je viens d'etre champion avec Lotus, en étant très performant aux qualifs et en course et je jouais en expert(je sais plus si c'est ca, mais c'est le niveau juste en dessous de légende en tout cas)
Je joue avec le Controle de traction et les limiteurs aux stands.

Et j'ai donc signé chez Ferrari(mon rival était Alonso et il a terminer 2ème) qui sont bien plus fort que Lotus et je suis sur que si je garde le meme niveau de difficulter, je serais champion facilement cet fois.
Donc, le mieux serait de passer en légende ou non ?

J'ai oublier que j'avais aussi les dégats, l'usure, le carburant

Augmente le niveaux et si c'est trop difficile change seulement le niveau de l'IA

Moi je suis en expert - IA en difficile mais je vois pas la différence avec le mode difficile en IA difficile, c'est normal ?

Quand je voulais dire Niveau, c'est le niveau de IA justement
Il était en professionnel avant.

Par contre, pour ma 1ère course a Bahrein avec la Ferrari, elle montait a 286kmh(comme la Lotus a Bahrein) maximum en ligne droite avec le dernier réglage rapide(a droite, Maximum) mais je faisais quand meme des meilleurs temps qu'avec la Lotus. Bizzard.

mdr moi jai du mal en facile sans aide de freinage... jsuis une daube....

personnellement j ai fini ma 1 er saison et la je m attaque au jeux en ligne pour pouvoir m eclater d avantage sur ce titre

honnetement , juste avec l'abs et la controle de traction . J'ai fini premier presque a tout les grand prix , et j'ai deja un contrat avec rebdbull alors qu'il me reste encore 4circuit avant la fin de ma 1er saison

1. [anti-nolife2] Voir le profil de [anti-nolife2]
2. Posté le 14 octobre 2010 à 00:32:07 Avertir un administrateur
3. mdr moi jai du mal en facile sans aide de freinage... jsuis une daube....

bon j'ai parlé un peu vite , j'ai fais le gp de chine en facile sans aide freinage jai eu du mal en enlevant l'aide mais apres un petit peu d'entrainement , je maitrisais le truc jai fais 3èmé au qualif et 1 en course (en ayant fais quelque tete a queue sans utiliser de flashback)

je trouve beaucoup plus facile en sans aide au freinage car sino la voiture est beaucoup trop bridé... donc jai pris la confiance c'etait trop facile donc jai fais la méme chose au gp despagne... 24 eme temps sans faire de faute... j'ai encore du pain sur la planche

bon je précise que c'est mon premier jeu de F1 pour les gens qui voudrais me traiter de noob , toute facon j'en suis un et je l'assume , j'apprend !

• j'ai pris la confiance et jai fais le gp despagne EN INTERMEDIAIRE ...

Je viens juste d'avoir le jeu et je voudrai savoir si on peux avoir la boite manuelle en difficulté intermédiaire svp ?
Merci d'avance

oui, tout est paramétrable avant de lancer les épreuves et tu peux mêmes modifier entre les épreuves en revenant au paddock ;)

merci bien

c'est que t'es pas bon s'tout, je joue en intermediaire avec assistance desactivées je suis 4eme au classement pilote et 5e au champ ecurie. Au 11eme championnat, chez lotus

Moi je joue en mode difficile avec mon volant logitech g25.
Je fini presque toujours 1er !

Je suis en difficulté personnalisé :
- Boite Auto
- ABS désactivé
- Controle de Traction intermédiaire
- Aides aux freinages et pilotages désactivés
- Difficulté IA Légende

Et j'arrive à faire de très bons temps dans les qualifs avec ma Virgin, ce qui m'exaspère ... j'aimerai avoir plus de difficulté sans que ma voiture parte en tête a queue à chaque virage.. Si vous avez quelques solutions, ce serait simpa

ben ouais, enlève la traction completement, ca, c'est une grosse difficultés. Je comprend pas seque tu veux de plus. a toi a apprendre a roulé sans controle de traction. Tu rolera moins vite, et le challenge sera plus interressant.

ok j'vais essayer alors, mais c'est chaud sans aucun controle de traction de pas partir a la faute à chaque virage ^^