Peut-Etre pas ses équipiers ont bien servi pour ratrapper les échapés.
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On peut dire que l'etape arrivant a Mende est vallonée

Oui mais s'il n'y en a qu'une seule, ça ne changera pas grand chose.

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© Yoshilebossdu69 ©

Contador n'est pas a l'abri d'une defaillance ou un truc dans le genre.
Cette etape me rappelle celle de Fayence sur Paris-Nice 2009 ou Contador a une une defaillance.

elle sera pour les baroudeurs.
Paris-Nice n'était pas un réel objectif pour Contador, il n'était pas en condition pour se mettre à l'abri d'une défaillance, mais sur un GT ça n'arriver pas

Oui mais Andy pourr

Oui mais Andy pourra l'attaquer.
L'enchainement de cotes vallonées est plus favorable a un Schleck qu'a un Contador

Voila ce que pense Andy de ce tour:
«Andy Schleck, que pensez-vous de ce parcours, notamment au niveau des contre-la-montre, que l'on peut considérer contre votre point faible ?
Le prologue, je ne le considère pas vraiment comme un chrono. Tu peux perdre dix secondes mais tu ne perds pas dix minutes. En revanche, le chrono final fait quand même 51 kilomètres, c'est plus d'une heure de contre-la-montre, c'est beaucoup. Le parcours est assez montagneux... Bon, à première vue, les premières étapes en Hollande, puis en Belgique, ne vont pas être faciles. On l'a vu sur le Tour d'Espagne cette année, même si la météo sera sans doute plus clémente au mois de juillet.
Vous devez être plutôt satisfait du nombre de cols au programme...
Il y a beaucoup de montagne mais il y a une différence entre le profil que vous voyez défiler sur l'écran géant et ce que vous ressentez réellement lorsque vous montez ces cols. L'Aubisque, le Tourmalet, ce sont des fameux cols qui vont faire des différences dans la course. Je connais bien le Tourmalet. En revanche, l'autre, Ax-3-Domaines, je ne le connais pas du tout. Mais j'ai encore huit mois pour me préparer et pour reconnaître le parcours.
En dehors de ces arrivées au sommet, il y a également les pavés lors de la première semaine...
C'est intéressant. Maintenant, peut-être qu'il va falloir faire Paris-Roubaix pour se préparer pour le Tour de France (sourire). De toute façon, pour moi, c'est facile, j'habite dans la région, à Spa. Mais effectivement, ces quatre secteurs pavés (placés en fin de 4e étape, Sars-et-Rosières, Tilloy, Wandignies, Haveluy ndlr), il faudra y penser.

Source: L'equipe

Pas mal
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D'autre reaction trouvé sur l'équipe :

Mark Cavendish (vainqueur de six étapes en 2009): «Globalement, ce sera un Tour très dur. Il y a quatre, cinq étapes pour pur sprinter, peut-être une ou deux de plus, et ensuite il faudra que je survive à deux semaines de montagne. Pour le maillot vert, ce n'est pas un Tour favorable pour moi, même si le franchissement des montagnes n'est plus un problème pour moi, maintenant que j'ai réussi à terminer un Tour de France. Je vais me préparer pour ce Tour de la manière habituelle, avec l'objectif d'arriver au début du Tour au sommet de ma forme.»

Thor Hushovd (maillot vert 2009): «Dès le départ, la course va être très nerveuse, avec les étapes en Hollande et les pavés. Evidemment, les pavés, c'est une difficulté que je connais et que j'apprécie. Je reviendrai bien sûr pour défendre le maillot vert que j'ai gagné cette année. Mais la montagne sera difficile à passer, je ne vais pas refaire tous les ans ce que j'ai fait cette année (échappées lors d'étapes de montagne NDLR), et les Pyrénées, je n'ai pas besoin qu'elles soient trop dures. Je n'ai pas encore ciblé d'étapes tant que je n'ai pas étudié les profils des arrivées. Pour moi, l'idéal, ce sont les étapes comme en 2009 à Barcelone, avec une arrivée au sprint en côte.»

L.Armstrong : «Le parcours est intéressant et la première semaine est potentiellement dangereuse, avec le vent, les collines, explique-t-il. Ce n'est pas une première semaine typique. Il faudra être prêt. Ce n'est pas tant les pavés qui sont dangereux, mais leur approche, les efforts faits par les coureurs pour se placer, la nervosité,...
L'absence de contre-la-montre par équipes change les choses, à la fois techniquement et tactiquement. L'an passé, ce chrono avait éliminé une bonne demi-douzaine de coureurs, souligne-t-il à raison. Là, les postulants seront sans doute plus nombreux lors de l'arrivée en montagne.»

A.Contador : Le parcours me plaît davantage que l'an dernier, car il y a plus de montagne (23 cols classés en 1re, 2e, ou Hors Catégorie, contre 20 en 2008 et 17 en 2007 ndlr). Finir (la montagne) avec le Tourmalet, c'est excellent pour moi. Mais ce sera un tour très difficile à contrôler, il y aura beaucoup de candidats . J'attends que l'équipe me fasse part de son projet. Je prendrai ma décision seulement après», a expliqué l'Espagnol, qui a fait d'Andy Schleck son principal adversaire pour le Tour à venir Les pavés, c'est surtout bien pour la télévision, dit-il dans un éclat de rire. Mais sur le vélo, je préfère le bitume. Il faudra donc s'adapter.»

Merci
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Alors Cav' ou Hushovd pour le maillot vert cette année?!

Bennati

Reaction de Prudhomme sur l'équipe :

«Christian Prudhomme, comment qualifieriez-vous ce Tour ?
C'est un parcours plus classique que ceux de ces deux dernières années pour une raison toute simple: partant de Rotterdam, il faut une petite semaine pour aller dans la montagne. Mais la première semaine du Tour sera pleine d'attraits avec quasiment une classique quotidienne dans les trois premiers jours et surtout le retour des pavés de manière consistante puisqu'il y aura 13 kilomètres de pavés, plus qu'il n'y en a jamais eu depuis 25 ans.

Pourquoi avez-vous réintroduit les pavés ?
C'est clairement fait pour animer la course dans la première semaine. Les pavés font partie intégrante pour moi de la compétition cycliste. On doit pouvoir les mettre de temps à autre sur les routes du Tour.

Vous faites aussi référence aux classiques pour les deux journées précédentes ?
Il y avait une vraie volonté de faire une classique par jour. Mais ce ne sera pas un mini Tour des Flandres même si on traversera le coeur des villes des Flandres de manière forte après avoir passé la Zélande et ses digues géantes. Le lendemain, on sera sur les routes des classiques ardennaises. On voulait faire quelque chose qui soit plus proche de la Doyenne (Liège-Bastogne-Liège). Ce ne sera pas possible à cause de travaux mais le terrain sera sélectif, pour les puncheurs.

Qu'avez-vous cherché dans la montagne ?
On avait la volonté de mettre en avant les Pyrénées. C'est le centenaire des Pyrénées, d'ailleurs le 19 juillet il y aura cent ans jour pour jour que les coureurs franchissaient le col des Ares et le Portet d'Aspet. Nous passerons par les cols historiques mais aussi les cols qui ont été découverts au XXIe siècle par le Tour, en Ariège notamment. Certes nous savons d'où nous venons mais nous regardons aussi devant.

Pourquoi avoir réduit la part des contre-la-montre ?
C'est quelque chose de constant ces dernières années. Je l'avoue, les chronos me comblent moins d'aise que quand j'étais enfant. Autrefois, il y avait des spécialistes du chrono qui prenaient du temps dans leurs spécialité, et les grimpeurs essayaient de récupérer ce retard ensuite. Aujourd'hui, ce sont souvent les mêmes coureurs. Mais le contre-la-montre entre Bordeaux et Pauillac sera splendide. 51 km à la veille de l'arrivée, ça permet de faire de belles différences ou d'en gommer certaines.

Qu'attendez-vous des coureurs sur ce parcours ?
Dire que les organisateurs proposent et que les coureurs disposent, c'est la réalité. Le parcours du Tour est fait de telle sorte qu'il puisse se jouer partout, pas seulement dans les arrivées en altitude et les contre-la-montre mais aussi dans les étapes de moyenne montagne et pourquoi pas en plaine. Et si des choses importantes pour l'avenir du Tour 2010 se jouaient dans l'étape des pavés ?

Avez-vous pensé au match Contador-Armstrong ?
Quand j'ai su que Lance Armstrong créait sa nouvelle équipe, je me suis demandé ce qui se serait passé s'il n'avait pas été cette année dans la même équipe qu'Alberto Contador lors de l'étape de la Grande-Motte et deux jours plus tard sur la route de Perpignan. Il y aura vraisemblablement trois grands favoris du Tour dans trois équipes différentes, Contador, Armstrong et aussi les frères Schleck. Cela peut permettre une bagarre supplémentaire.»

Pas mal
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Il fera le Tour au moins Bennati?

Normalement oui.

Comme Valverde (et peux être S.Sanchez)

Oui pour Valverde car le Tour ne passe pas en Italie cette année!

Vive les stages pavées pour les leaders