Arf, dommage
C'est la sensation que tu as de t'enfoncer dans ton siège, le fait que tu te cognes la tête contre l'appui-tête à chaque passage de rapport, le bruit du moteur à 6 ou 7.000 tours/minute (rappel, une voiture normale, tu passes un rapport à 2.000 trs/min
)...
C'est vraiment orgasmique
La dernière fois que j'ai fait un tour de circuit dans une supercar (F430 Spider, donc bruit du moteur encore amplifié
), j'ai eu le sourire pour tout le reste de la journée
P.S. : Y'a un ingénieur du son chez Ferrari 