Québec

Bref ... Pour les voitures prend la Procar, c'est la plus classe ...

Après les 4 se valent en classe A ... Par contre en classe S, suivant les courses, elles peuvent aussi bien gagner que perdre aisément, sans que ça dépende du joueur ...

Pour ma part, j'ai la Procar TH et la GT3 que j'ai respectivement en classe A et S ...
Et j’économise pour m'acheter une autre Procar que je mettrais en S ... Ainsi qu'une LFA ... Et aussi la Murci

Non pour le truc qui m'empêche de me co', c'est un ban pour 5h, j'me suis déjà manger ça pour la même raison.

Mais j'hésité entre la M1 et la Murci. Même si j'ai encore du temps pour y penser. La Murci est 200k moins chère aussi.

Salutous. = }

J'ai une LFA très performantes, du 800 les trois stats.
Quand j'y penserai une capture de la chose, elle envoie par rapport à d'autre de mes pilotes.

Pourquoi je fais chier ? Je l'aimerai bien moi ce Raptor

Bof, j'ai déjà p conduire la LFA' j'aimerais changer maintenant.

Alors c'est vraiment entre la Murci et la M1.

(Je suis dé-kick maintenant, c'était 4h. )

Au final j'ai résisté, je vais garder pour mieux, j'espère qu'ils vont mettre de nouvelles choses en soldes là

Les prochaines ventes sont pour demain je pense

J'aimerais bien ouais

Les rabais en $B ou des rotations?

Nan les soldes sur certaines caisses en SB, la rotation IGC même s'ils sont chauds bouillants ils vont pas la refaire tout de suite

Ben caliss.

La rotation IGC devrait se faire vendredi si j'ai bien compris. En fait ils veulent faire un nouveau (?) format, tous les 15 jours

Beh, c'était comme ça avant "silence". <_<

15 jours le 36 du mois jamais 15 jours ...

J'appelle ça du nouveau ancien format

Parce que c'est la nouvelle ancienne équipe

Hardy : les meilleures sont la M1 Procar et la GT3 RS. La M1 quand c'est plus sinueux est meilleure je trouve, mais c'est kifkif. Par contre nitro en virage = sur le toit avec la M1. La Murcielago est bien derrière, sa nitro est puissante mais son comportement à chier (cabrioles h24) et ses perfs brutes en deçà d'une GT3/M1. Enfin, sans nitro la LFA serait la meilleure de toutes, tu comprends qu'en multi avec les spammeurs elle devient ridicule face aux "cosmic nos". Go M1 ou GT3 (à savoir que la M1 a un son absolument jouissif)

Bon ben go M1 alors, j'vais avoir une E30 et une M1

Il n'y a pas longtemps, j'en avais acheté une, je l'ai comparé avec ma M3 gts ( sans power-up, performance pure )

M3 gts = overall 732/736 ( un truc comme ça )
M1 = overall 749

Ma conclusion à été que la gts bien que n'étant pas en full class A était assez similaire, sauf en vitesse où elle était de loin supérieure.

Je l'ai directe vendue puisqu'en full class A elle aurait été bien meilleure.

Et puis ma gts ma permit de faire mes succès classe A avec une relative facilitée donc ...

Mais c'est une excellente voiture pour les circuits sinueux, sur les circuits vitesse elle se traîne face à la concurrence.

La M1 est faite pour être mise en classe S

J'ai la mienne en S et j'en bave... mais j'y arrive

Moi elle est en classe A